Deutsche Autohersteller wie Mercedes-Benz und BMW versuchen auch Berichten zufolge, Tarife direkt mit dem US-Handelsminister Howard Lutnick zu verhandeln.
Oliver Blume, Chief Executive Officer (CEO) von Volkswagen, hat in einem Interview mit der deutschen Zeitung Süddeutsche Zeitung veröffentlicht, dass das Unternehmen gerade mit der US -Regierung über potenzielle Tarifhilfe und laufende US -Investitionen verhandelt.
Obwohl der Hauptkontakt für diese Gespräche der US -Handelsminister Howard Lutnick ist, teilte Blume mit, dass diese Themen auch den US -Präsidenten Donald Trump erreichten.
Blume betonte, dass die Volkswagen -Gruppe daran interessiert war, weiterhin in die USA zu investieren, wenn eine geeignete Vereinbarung über Zölle erzielt werden könnte. Die Gruppe hat bereits mehr als 20.000 direkte Mitarbeiter in den USA mit mehr als 55.000 indirekten Mitarbeitern.
Es baut Schulbusse, Autos und Lastwagen. Einige seiner beliebtesten Modelle sind der Atlas, der Passat und der Atlas Cross Sport, die alle im Chattanooga -Montagewerk in Tennessee hergestellt werden. Diese Anlage montiert auch das vollelektrische ID.4-Modell von Volkswagen.
Das deutsche Autounternehmen arbeitet auch mit dem US-amerikanischen Elektrofahrzeug (EV), Rivian, zusammen, um EV-Architekturen und -plattformen der nächsten Generation zu produzieren. Diese Verbindung konzentriert sich darauf, Volkswagens modulare Electric Drive Matrix-Plattform (MEB) mit Rivian’s Battery Design und Software-Expertise zusammenzuführen.
Blume betonte, dass Volkswagen höchstwahrscheinlich erheblich auf diesen bereits bestehenden Investitionen aufbauen würde, und wies darauf hin, dass jedem Unternehmen, das in ein Land investiert, idealerweise bessere Bedingungen angeboten werden sollte.
Deutsche Zeitungshandelsblatt berichtete unterdessen, dass Mercedes-Benz und BMW auch versuchen könnten, einen möglichen Deal mit den USA zu verarbeiten.
The European Circle hat sie für einen Kommentar kontaktiert.
