Mit einer neuen Live-Zugkarte können Benutzer Bahnreisen in Frankreich, Spanien und Belgien verfolgen, einschließlich Verspätungen, Ausfälle und welche Art von Einrichtungen an Bahnhöfen verfügbar sind.
Für die uralte Frage „Wo ist mein Zug?“ gibt es jetzt eine neue Live-Karte, die den Bahnverkehr durch Frankreich, Spanien und Belgien verfolgt.
TrainTracker24 wurde im August mit einem anfänglichen Fokus auf die drei Länder gestartet und ermöglicht es Benutzern, das europäische Eisenbahnnetz in Echtzeit zu durchsuchen, anhand der Anzahl aktiver Züge, der durchschnittlichen Verspätungszeit in Minuten, des Prozentsatzes pünktlicher Züge sowie des Prozentsatzes von Ausfällen. Die Karte selbst kann nach Herzenslust gedreht, gezoomt und erkundet werden.
Benutzer können die Karte nach dem Zugbetreiber eines Landes filtern, wobei TrainTracker24 auch Daten zu Eurostar und dem italienischen Frecciarossa-Dienst enthält. Andere Filter konzentrieren sich auf die Infrastruktur, z. B. Bahnhöfe, die keinen Schienenverkehr haben, solche mit Hochgeschwindigkeitsstrecken und Bahnhöfe, die in Betrieb sind, aber für die Öffentlichkeit geschlossen sind. Es gibt auch Widgets mit Live-Rankings der am meisten verspäteten Züge und der am meisten gestörten Bahnhöfe.
Und wenn Sie eine Zugnummer zur Hand haben, umso besser. Zugbegeisterte können geplante Fahrten, vergangene Fahrten sowie Live-Tracking abrufen. Weitere Suchfunktionen umfassen Abfahrten, Ankünfte, Pünktlichkeit und verfügbare Einrichtungen an Bahnhöfen in Frankreich, Deutschland, Spanien und Belgien.
Es gibt auch einen Abschnitt zur Suche nach Bahnbetreibern, deren Strecken und Leistungen. Als sich The European Circle Travel beispielsweise die Leistung des Hochgeschwindigkeitszugs SNCF in Frankreich ansah, waren zum Zeitpunkt des Schreibens 601 Züge des Betreibers im Einsatz, von denen 80 um 15 Minuten oder mehr Verspätung hatten und 22 ausfielen. Dieser Netzwerk-Schnappschuss wird alle 20 Sekunden aktualisiert, so dass Sie im wahrsten Sinne des Wortes dabei zusehen können, wie sich jedes Bahndrama ab und zu abspielt.
Während die oben genannten Grundlagen kostenlos sind, umfassen die kostenpflichtigen Funktionen unter anderem eine personalisierte Fahrtenkarte, Live-Daten zu unterbrochenen Diensten, die auf der Karte angezeigt werden, die Möglichkeit, Züge nach Verspätung zu sortieren, sowie weitere Kartendetails, die unter anderem Infrastruktur, Gleistypen und eine Expertenlektüre hervorheben.
Alle Informationen der Plattform stammen aus offenen Daten von Betreibern, Regionen und Infrastrukturbetreibern zu Fahrplänen, Echtzeitaktualisierungen und Störungsinformationen.
Einem Beitrag von X zufolge ist die Plattform auf dem besten Weg, weiter nach Europa zu expandieren.
Kommt Ihnen das bekannt vor? Es sollte
Kommt Ihnen dieses Konzept bekannt vor? TrainTracker24 schließt sich anderen Plattformen an, darunter TrainTracker.live.
Letzteres ist ebenfalls kostenlos nutzbar und bietet Nutzern eine Live-Karte sowie Details zu Zugpositionen, Fahrplänen und Pünktlichkeitsstatistiken für Schienennetze. TrainTracker.live verfügt über Daten zu fast 11.000 Live-Zügen, als ich die Website durchsuchte, und erstreckt sich über vier Kontinente, darunter Europa, Amerika, Asien und Ozeanien.
Tatsächlich haben Zugbegeisterte die Qual der Wahl, woher sie diese Erkenntnisse erhalten möchten, denn es gibt andere verfügbare Plattformen wie TrainsTracking, das Live-Informationen sowie Tarifvergleiche mit Links zu offiziellen Seiten von Buchungsanbietern in 76 Ländern bietet. Am detailliertesten sind die Erkenntnisse jedoch in Europa, Japan, Indien, Pakistan und den USA.
Mittlerweile konzentriert sich die Live-Zugkarte von SignalBox ausschließlich auf Züge und Schienennetze innerhalb des Vereinigten Königreichs.
Vielleicht erinnert das alles auch ein wenig an Flightradar24? Also…
Elric Battello, der Gründer von TrainTracker24, sagte gegenüber dem in Luxemburg ansässigen Medienunternehmen Virgule: „Wenn Sie fliegen oder am Flughafen auf jemanden warten, können Sie Flightradar24 ganz einfach öffnen, um den Flug live auf einer Karte zu verfolgen. Das Gleiche gilt für die Schifffahrt. Bei Zügen ist das anders. Oft sehen Sie am Bahnhof eine Anzeige oder erhalten im Falle einer Verspätung eine Benachrichtigung. Aber Sie wissen nicht wirklich, was los ist.“
