Während Europa der Tourismus-Spielplatz der Welt bleibt, sagte Eduardo Santander von der Europäischen Reisekommission gegenüber The European Circle, dass der Kontinent sich besser koordinieren muss, um klimatische Herausforderungen und Verkehrsstaus zu bewältigen.
Da Europa der meistbesuchte Kontinent der Welt ist, stellt sich die Frage: Wie können die Tourismusströme so gesteuert werden, dass die lokalen Gemeinschaften unterstützt und gleichzeitig an die Herausforderungen des Klimawandels angepasst wird?
Eduardo Santander, CEO und Geschäftsführer der European Travel Commission (ETC), sprach auf dem The European Circle Travel & Tourism Summit in Brüssel und beschrieb den Kontinent als „Museum oder Vergnügungspark“ für Reisende aus aller Welt.
„Daran ist nichts auszusetzen“, sagte er und fügte hinzu, dass ein Vergnügungspark oder Museum ein „perfekter Aufenthaltsort“ sein könne, wenn es „gut organisiert“ und „gut verwaltet“ sei.
In der neuesten Ausgabe des Travel & Tourism Development Index (TTDI) des Weltwirtschaftsforums, die im September veröffentlicht wurde, waren europäische Länder sieben der zehn weltweit führenden Tourismusländer, wobei Spanien den dritten Platz belegte.
Diese Popularität hat ein erhebliches wirtschaftliches Gewicht. Der Tourismus mache 10 % der europäischen Wirtschaft aus, sagte Santander und fügte hinzu, dass die Tourismusbranche in einigen Märkten „entscheidend“ sei, darunter auch in seiner Heimat Spanien, wo sie 10 % des BIP ausmacht. In anderen Märkten, fügte er hinzu, steige dieser Wert auf bis zu 15 % oder sogar 20 %.
Daher sagte der ETC-Chef, dass touristische Infrastrukturen wie Unterkunft und Transport größere Investitionen verdienen, insbesondere da der Kontinent versucht, die Produktivität in Industrien wie der Chemie- und Automobilbranche zu steigern.
Er sagte, Staus seien eine drängendere Herausforderung als der Übertourismus an sich – von Dienstleistungen auf Flughäfen über Bodentransporte bis hin zu Engpässen bei Europas beliebten Attraktionen.
Der Klimawandel verändert die Branche
Abgesehen von Staus und dem Druck auf die lokalen Gemeinden erklärte Santander auch, dass „der Klimawandel derzeit bei weitem die größte Bedrohung für den Tourismus darstellt“.
„Wir sehen, dass Züge manchmal nicht fahren können, weil die Schienen wegen der Hitze ausgeweitet sind. Wir haben das bei den Kreuzfahrtschiffen auf den europäischen Flüssen gesehen – sie konnten nicht fahren, weil es zu trocken war“, sagte Santander.
„Wir sehen, dass Resilienz zu einem der Motoren des europäischen Tourismus wird. Wir müssen noch widerstandsfähiger werden gegenüber allem, was als nächstes kommt.“
Hier hob er den Aufstieg des „Coolcations“-Trends hervor, der Reisende aus aller Welt anzieht. Im Sommer 2026 blickten Reisende inmitten sengender Hitzewellen auf der Suche nach kühleren Zufluchtsorten über die üblichen Mittelmeerziele hinaus.
„Wir müssen uns viel koordinierter und umfassender darauf vorbereiten“, fügte er hinzu.
