Da Experten sagen, dass der Klimawandel den Himmel unruhiger macht, suchen Fluggesellschaften nach Möglichkeiten, die Sicherheit und den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.
Eine Fluggesellschaft setzt auf KI, um vorherzusagen, wann ihre Flüge von Turbulenzen heimgesucht werden.
Turbulenzen lassen sich oft nur schwer vermeiden, weil sie nicht auf dem Wetterradar im Flugdeck angezeigt werden oder weil sie zu lokalisiert sind, als dass die meisten Wettermodelle sie berechnen könnten.
Da Experten sagen, dass der Klimawandel den Himmel unruhiger macht, suchen Fluggesellschaften nach Möglichkeiten, die Sicherheit und den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.
Todesfälle und schwere Verletzungen durch Turbulenzen sind sehr selten, aber letztes Jahr kam es auf einem Flug der Singapore Airlines aus London zu einem Todesopfer und auf einem Flug der Qatar Airways nach Dublin zu mehreren Verletzten.
Der Klimawandel verschlimmert die Turbulenzen
Laut der International Air Transport Association sind Turbulenzen die Hauptursache für nicht tödliche Verletzungen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern.
Während Todesfälle und schwere Verletzungen in großen Flugzeugen nicht häufig vorkommen, wurden nach Angaben der Federal Aviation Administration zwischen 2009 und 2021 146 Passagiere und Besatzungsmitglieder bei Turbulenzen schwer verletzt.
Letztes Jahr ergab eine Studie von Meteorologen der University of Reading im Vereinigten Königreich, dass der Himmel aufgrund des Klimawandels bis zu 55 Prozent holpriger ist als vor vier Jahrzehnten.
Durch Kohlendioxidemissionen wärmere Luft verändert die Luftströmungen im Jetstream und verschärft die sogenannten Klarluftturbulenzen im Nordatlantik und weltweit.
An einem typischen Punkt über dem Nordatlantik, einer der verkehrsreichsten Flugrouten der Welt, stieg die jährliche Gesamtdauer schwerer Turbulenzen zwischen 1979 und 2020 um 55 Prozent, stellten die Wissenschaftler fest.
Während der Nordatlantik den größten Anstieg verzeichnete, ergab die neue Studie, dass auch auf anderen stark frequentierten Flugrouten über den Vereinigten Staaten, Europa, dem Nahen Osten und dem Südatlantik ein erheblicher Anstieg der Turbulenzen zu verzeichnen war.
Emirates nutzt KI zur Vorhersage von Turbulenzen
„Die Fluggesellschaften müssen darüber nachdenken, wie sie mit den zunehmenden Turbulenzen umgehen können, da sie die Branche allein in den Vereinigten Staaten jährlich 150 bis 500 Millionen US-Dollar (134 bis 465 Millionen Euro) kosten“, sagte Mark Prosser, Meteorologe an der University of Reading, letztes Jahr gegenüber The European Circle Travel.
„Jede weitere Minute, die man mit der Reise durch Turbulenzen verbringt, erhöht den Verschleiß des Flugzeugs und erhöht das Verletzungsrisiko für Passagiere und Flugbegleiter.“
Aktuelle Wettermodelle und Radargeräte können nur schwer vorhersagen, wann holprige Bedingungen auftreten werden, da sie oft durch kleine Wirbel verursacht werden, die zu lokal sind, um sie zu erfassen.
Jetzt setzt Emirates, die größte Fluggesellschaft im Nahen Osten, auf KI, um seine Fähigkeit zur Vorhersage von Turbulenzen auf Flügen zu verbessern.
Das Unternehmen gibt an, dass die neue Technologie „Echtzeitdaten“ generieren kann, die den Piloten Bereiche mit Turbulenzen auf Flugrouten signalisieren.
Das System nutzt „maschinelles Lernen, Crowdsourcing-Turbulenzdaten und Pilotenberichte“ und versorgt das Cockpit mit „Live-Turbulenzvisualisierungen vor Ort“.
Emirates sagte, die neue Strategie habe bereits zu einer Verringerung unerwarteter Unwetterereignisse geführt.
„Obwohl wir uns noch in der Anfangsphase befinden, sehen wir bereits eine Bestätigung der potenziellen Vorteile, die diese Systeme bieten können“, sagte Kapitän Hassan Alhammadi, Senior Vice President of Flight Operations bei Emirates.
Er fügte hinzu, dass die Fluggesellschaft zwar keine turbulenzfreien Flüge garantieren könne, die Technologie jedoch im vergangenen Jahr zu einer „erheblichen Reduzierung“ der Vorfälle unerwarteter schwerer Turbulenzen beigetragen habe.
