Die Eigentümer von Northvolt AB stimmen aus Liquiditätsgründen für die Fortsetzung des Betriebs

Northvolt AB hat signalisiert, dass die Batterieproduktion wie gewohnt weitergeführt wird, während das Unternehmen seine Bemühungen zur Suche nach neuen Finanzierungsquellen im Rahmen des US-amerikanischen Chapter-11-Umstrukturierungsprozesses verstärkt.

Der schwedische Batteriehersteller für Elektrofahrzeuge (EV) Northvolt AB hat bekannt gegeben, dass seine Aktionäre dafür gestimmt haben, den Betrieb wie gewohnt fortzuführen, während das Unternehmen versucht, sich im Rahmen des US-amerikanischen Chapter-11-Umstrukturierungsprozesses neue Mittel zu sichern.

Die Aktionärsabstimmung, die diese Woche in Stockholm in einer außerordentlichen Hauptversammlung (EGM) stattfand, sollte darüber entscheiden, ob Northvolt AB den Chapter-11-Prozess fortsetzen oder liquidiert werden sollte. Die Umstrukturierung wird voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein.

Zu den Aktionären von Northvolt AB gehören eine Reihe großer Unternehmen wie Volkswagen, BMW, Baillie Gifford Funds, AMF, 4 to 1 Investments, Rocarma Consulting und Goldman Sachs Asset Management. Berichten zufolge sucht das Unternehmen auch nach neuen Investoren, um mehr Geld zu beschaffen.

Das Unternehmen reichte seinen Insolvenzantrag nach Kapitel 11 bereits im November 2024 ein und war zu diesem Zeitpunkt mit Schulden im Wert von rund 5,8 Milliarden US-Dollar (5,62 Milliarden Euro) beladen. Im Gegensatz dazu verfügte Northvolt AB zum Zeitpunkt der Einreichung nur über etwa 30 Millionen US-Dollar (29,10 Millionen Euro) an Barmitteln, die voraussichtlich eine Woche reichen würden.

Das Unternehmen stellt Lithium-Ionen-, Natrium-Ionen- und Lithium-Metall-Zellen unter anderem für die Energiespeicherung und E-Mobilität her. Northvolt Ett, seine Flaggschiff-Batterie-Gigafabrik, befindet sich in Skellefteå, Schweden.

Ein Sprecher von Northvolt AB sagte in einer E-Mail-Erklärung: „Northvolt ist mit den Ergebnissen der heutigen außerordentlichen Hauptversammlung zufrieden, bei der die Aktionäre dafür stimmten, die Fortführung des Geschäfts von Northvolt zu bestätigen.“

„Dies ist ein positives Ergebnis, das die Unterstützung unserer Aktionäre zeigt, wenn wir versuchen, unsere Ambitionen zu verwirklichen und unseren Wert zu maximieren. Northvolt macht weiterhin Fortschritte im Restrukturierungsprozess, steigert die Produktion und führt seine Transformation durch.“

Die Batterieambitionen der EU werden durch Northvolt-Probleme beeinträchtigt

Northvolt war einer der vielversprechendsten Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien in der EU, bevor das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten geriet. Es wurde erwartet, dass sich die Chancen des Blocks im Wettbewerb mit anderen etablierten EV-Konkurrenten wie China deutlich erhöhen würden.

Allerdings hatte das Unternehmen in den letzten Monaten mit zunehmenden Produktionsproblemen sowie zunehmender Konkurrenz aus China und geringeren Finanzmitteln zu kämpfen.

Einer der Hauptgründe dafür liegt darin, dass China die Lieferketten für Batterien fest im Griff hat, insbesondere wenn es um Schlüsselmetalle wie Graphit und Kobalt geht, und dass es gleichzeitig der weltweit größte Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien ist.

Auch chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batterieherstellern erhalten Subventionen von der Regierung, die von den europäischen Regierungen bisher nicht erreicht werden müssen. Dies hat dazu geführt, dass die Finanzierung für mehrere europäische Batteriehersteller ein ständiges Problem darstellt.

Europa liegt auch bei der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge deutlich hinter anderen Wettbewerbern zurück und entwickelt eine eigene inländische Lieferkette für die Batterieproduktion, wodurch den inländischen Batterieherstellern nur wenig unterstützende Infrastruktur zur Verfügung steht.