Im vergangenen Monat verhandelte die EU eine „signifikante“ Verbesserung des humanitären Hilfsmittelzugangs zu Gazastreifen, einschließlich einer Zunahme von Lebensmittel -Trucks und einer Vereinbarung, „das Leben von Hilfsarbeitern zu schützen“.
Israel hat einige „bemerkenswerte positive“ Schritte unternommen, um die Situation im Gaza zu verbessern, einschließlich der Wiederaufnahme der Kraftstoffversorgung, aber die humanitäre Situation ist „sehr schwerwiegend“ und das Ausmaß der Zerstörung „beispiellos“, wie aus einem von The European Circle beobachteten und von den EU -Dienstleistungen des EU an die Mitgliedstaaten festgelegten Bericht der EU verteilt wurde.
Der Bericht ist ein regelmäßiges Update, das den EU -Diplomaten am Mittwoch über die bisher von Israel unternommenen Schritte zur Umsetzung eines vor weniger als vor einem Monat vereinbarten Deals zur Verbesserung des Zugangs des humanitären Hilfsgases nach Gazastreifen wurde.
Zu der Zeit kündigte die EU an, dass sie „bedeutende Schritte“ vereinbart hatte, einschließlich einer „erheblichen Erhöhung“ von täglichen LKWs mit Lebensmitteln, der Eröffnung mehrerer anderer Kreuzungspunkte, der Wiedereröffnung von Bäckereien und öffentlichen Küchen und dem Schutz von Hilfsarbeitern.
Es war das Ergebnis der Bemühungen des Top -Diplomats der EU Kaja Kallas und Christophe Bigot, dem Sonderbeauftragten der EU im Nahen Osten, um sich mit Israel zu beschäftigen, um die humanitäre Krise in Gaza zu lösen.
Das Dokument stellte jedoch klar, dass die EU nur wenige der vereinbarten Maßnahmen verzeichnet hat.
„Signifikante obstruktive Faktoren untergraben weiterhin humanitäre Operationen und die Abgabe von Hilfsmittel in Gaza“, heißt es in dem Dokument und zitierten „Plünderungen und Verluste“ an Vertriebspunkten humanitärer Hilfe, Luftangriffe, die sich immer noch auf die Einrichtungen der UN- und NGO auswirken, „die Mitarbeiter von Mitarbeitern“ sowie Israels kürzlich zu kürzten, um die Nationallisten für internationale NGOS zu israer zu verkürzen.
Zwischen dem 30. bis 31. Juli wurden 105 Palästinenser angeblich getötet und mindestens 680 verletzt in Gebieten wie Zikim, Morage und Middle Gaza, heißt es in dem Bericht.
Das Dokument, das als positive Schritte aufgelistet wurde, tritt auf die Wiederaufnahme der Kraftstoffversorgung, die Wiedereröffnung der ägyptischen und jordanischen Strecken, die Eröffnung des Zikim -Kreuzsingpunkts im Norden sowie die Reparatur einer lebenswichtigen Infrastruktur und „der Aufwärtstrend“ in der Anzahl der täglichen LKWs, die in Gaza eindringen.
„Das derzeit in Gaza betretenen Kraftstoffvolumen reicht aus, um kritische lebensrettende Operationen aufrechtzuerhalten, aber nicht ausreicht, um alle humanitären Programme zu ermöglichen“, heißt es in dem Bericht, durchschnittlich 125.000 Liter Treibstoff pro Tag. „Vor Juli war der Kraftstoff seit länger als drei Monate nicht mehr gelassen worden.“
Anfang dieser Woche gab die israelische Verteidigungsbehörde, die für die Koordinierung der Hilfe für Gaza mit dem Namen Cogat zuständig war, auch bekannt, dass es eine „schrittweise und kontrollierte Erneuerung des Wareneintritts durch den privaten Sektor in Gaza gegeben hatte“.
Der Bericht findet jedoch zu einer Zeit statt, in der Israel der globalen Kritik an der Erlaubnis des Hungers im belagten Streifen und den Gesprächen zwischen der Hamas und Israel verbleiben. Die EU selbst kämpft darum, auf die aktuelle Situation im Gaza zu reagieren.
Deutschland und Italien zögerten, sich auf Sanktionen gegen Israel zu einigen, einschließlich der Aussetzung des EU-Israel-Vereinbarung oder der teilweisen Aussetzung Israels, dem Horizon Europe-Fonds.
Wenn der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu später heute bei einem Sicherheitskabinettssitzen bestätigt, den Gazastreifen zu übernehmen, könnte der von der EU und Israel vermittelte humanitäre Deal veraltet sein.
Am Mittwoch forderte Teresa Ribera, Executive Vice President der Europäischen Kommission, Länder auf, die Israel gegen die Sanktionen abgestimmt haben, um in zukünftigen Stimmen, einschließlich des Horizonts oder der Aussetzung des Assoziationsvertrags, eine „konstruktive Entfernung“ zu wählen.
„Die Situation der Hungersnot im Gaza ist zutiefst besorgniserregend, und wir glauben, dass es Zeit ist, die derzeitige Lähmung zu überwinden“, sagte Ribreas Sprecher gegenüber The European Circle.
„Anstatt sich auf institutionelle Schwäche zu konzentrieren … können wir Gemeinsamkeiten finden? Ist eine Art“ konstruktive Entfernung „möglich?“
