Von einer wiederbelebten Balkanverbindung bis hin zu einer unterschätzten schottischen Städteverbindung: Hier sind fünf neue Zugstrecken, die für 2026 bestätigt oder geplant sind.
Der Bahnverkehr in ganz Europa wird im Jahr 2026 einen deutlichen Aufschwung erfahren. Eine vom Schienenhersteller Hitachi Rail in Auftrag gegebene Umfrage unter 11.000 Menschen ergab, dass ein Drittel der Befragten erwartet, in den nächsten 12 Monaten mehr mit der Bahn zu reisen.
In den nächsten fünf Jahren steigt dieser Anteil in den einzelnen Ländern auf 40 Prozent und in den Städten auf 49 Prozent.
Zugbegeisterte Reisende werden sich also freuen zu hören, dass fünf neue Strecken in Planung sind, die noch in diesem Jahr in Betrieb gehen sollen.
Hier sind fünf neue Zugstrecken, die für 2026 bestätigt oder geplant sind, von einem wiederbelebten Paris-Berlin-Schlafzug bis hin zu einer brandneuen Tagesverbindung Prag-Kopenhagen.
European Sleeper nimmt die Route von Paris nach Berlin wieder in Betrieb
Letztes Jahr kündigte der österreichische Bahnbetreiber ÖBB an, dass seine Nachtzüge zwischen Paris, Wien und Berlin ab dem 14. Dezember eingestellt würden, nachdem die französische Regierung ihnen die Finanzierung entzogen habe.
Allerdings hat European Sleeper inzwischen angekündigt, die Strecke zu übernehmen, der erste Zug soll am 26. März 2026 verkehren.
Der Dienst wird dreimal pro Woche verkehren, wobei die Abfahrten voraussichtlich am Dienstag-, Donnerstag- und Sonntagabend vom Pariser Gare du Nord erfolgen und der Rückflug vom Berliner Hauptbahnhof und Ostbahnhof am Montag, Mittwoch und Freitag erfolgt, so der Guardian.
Ab dem 13. Juli 2026 wird der Schlafwagen auch in Hamburg anhalten, was für Reisende nach Skandinavien eine praktische Ergänzung ist, da bestehende Verbindungen die deutsche Stadt bereits mit Kopenhagen, Stockholm und Oslo verbinden.
Ende 2026 wird es eine schnellere Verbindung zwischen Paris und München geben
Zur weiteren Stärkung der grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen Frankreich und Deutschland wird ein neuer Dienst zwischen Paris und München beitragen, der Ende 2026 starten soll.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke wird von der deutschen Deutschen Bahn und der französischen SNCF betrieben.
Es gibt bereits einen TGV-Zug pro Tag, der in jede Richtung fährt, aber die beiden Bahnbetreiber sagen, dass die neuen Verbindungen schneller und häufiger sein werden.
Details zu Fahrplänen und Preisen wurden noch nicht bekannt gegeben.
Der neue Zug von Prag nach Kopenhagen wird ein Kinderkino haben
Die Deutsche Bahn (DB), die Dänische Bahn (DSB) und die Tschechische Bahn (ČD) bieten gemeinsam die neue Direktverbindung von Prag nach Kopenhagen über Berlin an, die am 1. Mai 2026 starten wird.
Der ganzjährige Tagesverkehr wird in beide Richtungen verkehren und voraussichtlich nur sieben Stunden zwischen Kopenhagen und Berlin und rund elf Stunden zwischen Kopenhagen und Prag dauern.
Die Betreiber werden außerdem einen Sommernachtzug verlängern, der derzeit Hamburg und Kopenhagen weiter nach Prag verbindet.
Weitere Stopps sind in wichtigen Städten geplant, darunter Dresden und Hamburg.
Die Strecke wird von den neuen ComfortJet-Zügen der ČD bedient, die zahlreiche Annehmlichkeiten bieten, darunter ein Bordrestaurant, WLAN, Fahrradkeller und Platz für 555 Fahrgäste.
Die Hochgeschwindigkeitszüge verfügen außerdem über Rollstuhllifte, ein Kinderkino und radiotransparente Fenster, die die mobile Konnektivität und den Empfang für die Fahrgäste verbessern.
Direkte Verbindung von Budapest nach Belgrad wieder auf Kurs
Nachdem der Zugverkehr zwischen der ungarischen Hauptstadt Budapest und der serbischen Hauptstadt Belgrad im Jahr 2019 wegen umfangreicher Infrastrukturerneuerungen eingestellt wurde, soll er im Jahr 2026 wieder verkehren.
Die Eröffnung der Linie wird voraussichtlich bereits im Februar erfolgen. Die Betreiber planen, sechs Hin- und Rückflüge pro Tag zwischen den beiden Städten anzubieten.
Bei zwei dieser Züge handelt es sich voraussichtlich um Hochgeschwindigkeitszüge des EuroCity mit Verbindung nach Wien. Die Fahrt wird voraussichtlich etwa sechs Stunden dauern.
Steigen Sie in den Zug von London in eine unterschätzte schottische Stadt
Für Reisende, die daran interessiert sind, einige der weniger bekannten Sehenswürdigkeiten im Vereinigten Königreich zu erkunden, wartet nächstes Jahr ein neuer Zug von London in eine kleine Stadt in Schottland.
Die Strecke des Billigbahnunternehmens Lumo verbindet den Londoner Bahnhof Euston mit Stirling, etwa eine Stunde nördlich von Edinburgh.
Die schottische Stadt beherbergt eine beeindruckende mittelalterliche Burg, die einen Vulkanvorsprung krönt, sowie das National Wallace Monument, das Sir William Wallace, Schottlands Nationalhelden, gewidmet ist.
Der Dienst wird voraussichtlich Mitte 2026 starten und unterwegs in Lockerbie, Carlisle, Preston und Nuneaton anhalten.
