Die USA werden den Flugverkehr auf 40 Flughäfen mit hohem Verkehrsaufkommen aufgrund der Regierungsschließung um 10 % reduzieren

Laut einer Schätzung eines Luftfahrtanalyseunternehmens könnten die Kürzungen insgesamt bis zu 1.800 Flüge und mehr als 268.000 Sitzplätze ausmachen.

Die US-Luftfahrtbehörden teilten am Mittwoch mit, dass sie ab Freitagmorgen den außergewöhnlichen Schritt unternehmen würden, den Flugverkehr auf 40 Flughäfen mit „hohem Verkehrsaufkommen“ um 10 % zu reduzieren, da die Fluglotsen während des anhaltenden Regierungsstillstands Anzeichen von Überlastung zeigten.

Nach Angaben der Luftfahrtaufsichtsbehörde Federal Aviation Administration (FAA) wird sich die Kürzung landesweit auf Tausende von Flügen auswirken, da die FAA täglich mehr als 44.000 Flüge durchführt, darunter kommerzielle Passagierflüge, Frachtflugzeuge und Privatflugzeuge.

Die Behörde gab nicht sofort bekannt, welche Flughäfen oder Städte betroffen sein würden, sagte jedoch, dass die Beschränkungen so lange wie nötig in Kraft bleiben würden.

Die Ankündigung erfolgt, da Fluglotsen seit Beginn der Schließung am 1. Oktober unbezahlt arbeiten und die meisten sechs Tage die Woche im Dienst waren und gleichzeitig obligatorische Überstunden leisteten.

„Ich bin mir meiner 35-jährigen Geschichte im Luftfahrtmarkt nicht bewusst, in der wir Situationen hatten, in denen wir solche Maßnahmen ergriffen haben“, sagte FAA-Administrator Bryan Bedford auf einer Pressekonferenz.

Bedford verwies auf den erhöhten Personaldruck und freiwillige Sicherheitsberichte von Piloten, die auf eine zunehmende Ermüdung der Fluglotsen schließen ließen, und sagte, er und US-Verkehrsminister Sean Duffy wollten nicht warten, bis die Situation einen Krisenpunkt erreicht habe.

„Wir werden nicht darauf warten, dass sich ein Sicherheitsproblem wirklich manifestiert, wenn die Frühindikatoren uns sagen, dass wir heute Maßnahmen ergreifen können, um eine Verschlechterung der Lage zu verhindern“, sagte Bedford.

„Das System ist heute äußerst sicher und wird es auch morgen sein. Wenn der Druck auch nach der Umsetzung dieser Maßnahmen weiter zunimmt, werden wir zurückkommen und zusätzliche Maßnahmen ergreifen.“

Fluggesellschaften und Passagiere warten auf Informationen

Unterdessen erklärten mehrere Fluggesellschaften, darunter United, Southwest und American, dass sie versuchen werden, die Auswirkungen auf die Verbraucher zu minimieren, indem sie ihre Flugpläne kürzen, um der Anordnung nachzukommen.

Medienberichten zufolge wurden Anrufe bei den Kundendienst-Hotlines von United und American am Mittwochnachmittag innerhalb weniger Minuten beantwortet, was darauf hindeutet, dass besorgte Passagiere die Fluggesellschaften nicht mit Fragen zum Status ihrer bevorstehenden Flüge überschwemmten.

Nach einer Schätzung des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium könnten sich die Verluste insgesamt auf bis zu 1.800 Flüge und bis zu 268.000 Sitzplätze belaufen.

Am O’Hare International Airport in Chicago könnten beispielsweise 121 seiner derzeit für Freitag geplanten 1.212 Flüge gekürzt werden, wenn die FAA die Kürzungen gleichmäßig auf die betroffenen Flughäfen verteilt, sagte Cirium.

Die Daten zeigen eine Verschlechterung der Personalausstattung

Es kommt häufig vor, dass die FAA den Start von Flügen zu einem Flughafen aus vielen Gründen verlangsamt oder stoppt, darunter Wetterbedingungen, Geräteausfälle und technische Probleme.

Personalmangel kann auch zu verlangsamten oder gestoppten Abfahrten führen, wenn nicht genügend Fluglotsen vorhanden sind und eine andere Einrichtung einen Teil der Arbeitsbelastung nicht bewältigen kann.

Am vergangenen Wochenende kam es zu den schlimmsten Personalengpässen während des Shutdowns.

Einem Bericht von Associated Press zufolge, der Pläne zeigt, die über das Air Traffic Control System Command Center-System herausgegeben wurden, gaben mindestens 39 verschiedene Flugsicherungseinrichtungen an, dass zwischen Freitag und Sonntagabend möglicherweise eine eingeschränkte Personalbesetzung bestehe.

Die Zahl, die der Bericht als wahrscheinlich zu niedrig bezeichnete, liegt deutlich über dem Durchschnitt der Wochenenden vor dem Shutdown

Große Fluggesellschaften, Luftfahrtgewerkschaften und die gesamte Reisebranche haben den Kongress aufgefordert, den Shutdown zu beenden, der am frühen Mittwoch zum längsten seit Beginn der Aufzeichnungen wurde.