Etihad Rail wird seine Strecke zwischen der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate und Fujairah Ende Juni in Betrieb nehmen, weitere Bahnhöfe werden in den kommenden Monaten eröffnet.
Das erste Personenschienennetz der VAE soll noch in diesem Monat in Betrieb gehen.
Etihad Rail wird am 30. Juni den Zugbetrieb zwischen Abu Dhabi und dem Emirat Fujairah aufnehmen.
Fujairah liegt an der Ostküste des Landes und ist für seine Wanderwege bekannt, die zu malerischen Wadis und Bergen sowie zu seinen historischen Festungen führen.
Die Fahrzeit beträgt etwa eine Stunde und 45 Minuten und die Preise beginnen bei 55 AED (13,20 €) in der Standardklasse und 120 AED (28,80 €) in der Premiumklasse.
Am 30. September wird das Schienennetz dann mit der Eröffnung von Bahnhöfen in Dubai und Al Dhaid im Emirat Schardscha, nördlich der Luxusstadt, erweitert. Al Dhafra, eine weitere Haltestelle in Abu Dhabi, wird am 30. Dezember eröffnet, während der Bahnhof Sharjah ab dem 30. März nächsten Jahres Passagiere empfangen wird.
Da die Bahnhöfe außerhalb der Stadtzentren liegen, wird Etihad Rail auch Shuttledienste zwischen wichtigen Punkten in der Innenstadt von Abu Dhabi wie der Corniche, der Reem Mall und dem ADNEC Center sowie dem Abu Dhabi Mohamed Bin Zayed City Station anbieten. Der Preis liegt bei 10 AED (2,40 €).
In Dubai befindet sich der Bahnhof am Jumeirah Golf Estates, sodass die Passagiere dann in die U-Bahn umsteigen können. Die Stadt ist der einzige Ort in den VAE, der derzeit über ein U-Bahn-System verfügt.
In Abu Dhabi sollen noch verschiedene weitere Stationen eröffnet werden, die Eröffnungstermine für diese Haltestellen werden jedoch noch bekannt gegeben.
Zu den Stopps zählen Al Mirfa, das in der Nähe des Mangrovengebiets Al Mugheirah Bay am Wasser liegt, und Liwa, das für seine riesige Wüste und sein jährliches Motorsportfestival bekannt ist, das jeden Winter in den Dünen stattfindet.
Einen Halt gibt es auch in Al Sila, direkt an der saudi-arabischen Grenze.
Das breitere Golf-Schienennetz
Pläne zur Verbindung der Golfstaaten – Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Oman, Katar, Bahrain und Kuwait – wurden vorgeschlagen, es gibt jedoch keine genauen Daten, wann dieses Projekt realisiert werden soll.
Saudi-Arabien ist der einzige andere Golfstaat, der derzeit Personenzüge betreibt. Das Land war zu Beginn des 20. Jahrhunderts Teil des osmanischen Eisenbahnnetzes, dessen Züge Damaskus in Syrien mit Medina verbanden. Dieses wurde jedoch aufgrund des Arabischen Aufstands geschlossen.
Moderne Personenzüge verbinden mittlerweile Städte wie Riad und Quruyyat, das nahe der Grenze zu Jordanien liegt, sowie Riad und die Hafenstadt Dammam. Es gibt auch eine Route zwischen den heiligen Städten Medina und Mekka.
U-Bahn-Netze gibt es nur in wenigen Städten am Golf, darunter Riad, das 2024 eröffnet wurde, Dubai, das 2009 eröffnet wurde, und Doha, das 2019 vor der Stadt, in der die Fußballweltmeisterschaft stattfand, eröffnet wurde.
Ende letzten Jahres gab Katar bekannt, dass es eine Vereinbarung mit Saudi-Arabien über den Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Riad und Doha in etwa zwei Stunden unterzeichnet hat. Die Fertigstellung ist für 2031 geplant.
