Die erhöhte Vorsicht durch die Luftfahrtindustrie um Kraftbanken kommt nach mehreren Vorfällen von Bränden, die durch fehlerhafte Batterien verursacht wurden.
WERBUNGEine wachsende Anzahl von Fluggesellschaften führt Beschränkungen oder vollständige Verbote für die Trageteilsbanken während der Flüge um.
Was einst ein wesentliches Reisebüro -Zubehör war, wird nun zunehmend von den Flugverkehrsbehörden nach mehreren Vorfällen von Batterien überprüft.
Was sind die Regeln und welche Fluggesellschaften klemmen sich an Passagiere, die diese kleinen, aber potenziell gefährlichen Geräte an Bord bringen?
Strombanken können auf Flügen ein Brandgefahren darstellen
Strombanken oder tragbare Ladegeräte stellen ein verstecktes Risiko dar, das einige Fluggesellschaften veranlasst hat, ihre Richtlinien neu zu bewerten.
„Das Hauptproblem bei Power Banks sind die Lithium-Ionen-Batterien, die sie enthalten, die, wenn sie beschädigt oder fehlerhaft sind, ein Brandgefahr darstellen können“, sagt der Reiseberater Colin Pearson, der mit dem Boutique Hotel Stanton House Inn zusammenarbeitet. „Eine fehlerhafte Kraftbank kann überhitzen, Feuer fangen oder sogar explodieren, was im engen Raum eines Flugzeugs besonders gefährlich ist.“
Es ist bekannt, dass Lithium-Ionen-Batterien flüchtig sind, und wenn sie hohen Druck- oder extremen Temperaturen ausgesetzt sind, wie während eines Fluges, steigen die Risiken.
Infolgedessen hat die International Air Transport Association (IATA) empfohlen, nur im Passagiergepäck eingesetzt und nur auf bestimmte Watt-Stunde-Bewertungen beschränkt zu werden, um das Brandrisiko zu mildern.
Fluggesellschaften führen Einschränkungen der Power Bank ein
Während die Vorfälle von Machtbanken, die Feuer fangen, selten waren, waren sie ausreichend, um die Sicherheitsexperten der Fluggesellschaften weit verbreitet zu machen.
„Es ist nicht mehr nur eine Frage der Unannehmlichkeiten. Die Sicherheit aller Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord des Flugzeugs ist das Hauptanliegen, und selbst ein einziger Vorfall kann weitreichende Konsequenzen haben“, sagt Pearson.
Fluggesellschaften wie Qantas und Emirate haben kürzlich strengere Regeln für den Transport der Power Bank eingeführt. Andere Fluggesellschaften, darunter Cathay Pacific und Singapore Airlines, haben Passagiere verboten, sie während Flüge zu verwenden oder sie mit den Stromversorgungsstellen des Flugzeugs zu laden.
Während diese Richtlinien von einer Fluggesellschaft zu einer anderen geringfügig variieren können, haben die meisten mit der Durchsetzung von Größengrenzen oder direkten Verboten bei größeren Kapazitätskraftbanken begonnen.
Was sind die Regeln, um Strombanken auf Flüge zu bringen?
„Das Wichtigste ist, die Richtlinien der spezifischen Fluggesellschaft vor dem Fliegen immer zu überprüfen“, rät Pearson, da sich die Regeln unterscheiden können.
Im Allgemeinen können Reisende Strombanken mit einer Kapazität von bis zu 100 Wattstunden an Bord bringen, ohne die Fluggesellschaft benachrichtigen zu müssen.
Tragbare Ladegeräte zwischen 100 und 160 Wattstunden erfordern jedoch normalerweise eine besondere Genehmigung.
Die über 160 Wattstunden sind auf Flügen nicht erlaubt.
WERBUNGWichtig ist, dass Strombanken nur in Handgepäck und nie im geprüften Gepäck gepackt werden können. Stellen Sie sicher, dass Sie auch prüfen, ob Ihre Fluggesellschaft diese Geräte in Overhead -Schließfächern platzieren kann oder ob sie in Ihrem Sitz bei Ihnen bleiben müssen, da einige viel strengere Vorschriften haben.
Mit einigen Fluggesellschaften, die die Verwendung einer Power Bank an Bord nicht zulassen, rät Pearson über die Berücksichtigung von Alternativen, z. B. das Gebühren des Geräts vor Reisen oder die Suche nach Flughäfen, die Ladestationen anbieten, um das Risiko insgesamt zu vermeiden.
„Eine kleine zusätzliche Vorbereitung kann einen langen Weg gehen“, sagt er. „Dieses Verbot von Power Banks ist nur ein weiterer Schritt, um sicherer und sicherere Flüge für alle zu gewährleisten.“
