Während die EU ihre Pläne zur Abkoppelung von russischer Energie finalisiert, lehnt das Europäische Parlament jegliche Ausnahmen oder Schlupflöcher für Länder ab, die besonders auf Gasimporte aus dem Osten angewiesen sind.
EU-Quellen haben The European Circle mitgeteilt, dass das Europäische Parlament dagegen sei, Binnenmitgliedstaaten Ausnahmen für den Import von Öl und Gas aus Russland im Falle einer plötzlichen Versorgungsunterbrechung zu gewähren.
Der Block diskutiert derzeit Möglichkeiten, russische Energieimporte zu verbieten, eine Initiative, die einem Vorschlag der Europäischen Kommission vom Juni folgt, die Energieabhängigkeit der EU von Moskau bis 2027 zu beenden.
Die Gespräche zwischen den EU-Regierungen, dem Parlament und der Europäischen Kommission sind noch im Gange. Es wurde ein informeller Konsens erzielt, wonach stärker von Energieimporten abhängige Mitgliedstaaten wie Ungarn und die Slowakei von einer Ausnahmeregelung profitieren würden, die es ihnen im Falle einer Energieversorgungskrise erlaubt, russische Energie zu importieren.
Der Gesetzgeber argumentierte jedoch, dass keine Schlupflöcher oder Ausnahmen gewährt werden sollten, um sicherzustellen, dass Moskaus Exporte fossiler Brennstoffe nicht länger Teil des Energiemix der EU sind.
Laut dem am 6. November veröffentlichten Jahresbericht der Kommission zur Lage der Energieunion machen die russischen Gasimporte der EU27 – Pipelinegas plus Flüssigerdgas (LNG) – seit August 2025 12 % der gesamten Gasimporte der EU aus.
Das ist ein deutlicher Rückgang im Vergleich zu 45 % der Importe des Blocks im Jahr 2021, aber der Gesetzgeber hat darauf hingewiesen, dass es sich immer noch um 210 Milliarden Euro handelt, die in Moskaus Kassen geflossen sind.
Die lettische Europaabgeordnete Inese Vaidere von der Europäischen Volkspartei sagte dem Parlament letzten Monat, es sei „unverständlich“, dass der Block nach drei Jahren Krieg in der Ukraine immer noch russische Energie kaufe.
„Die Position des Parlaments ist viel strenger (als der Vorschlag der Kommission): ab dem 1. Januar 2027 sowohl russische Gas- als auch Ölimporte, auch über Zwischenländer, zu verbieten“, sagte sie in Straßburg im Verlauf der Gesetzgebung.
„Darüber hinaus ist eine vorübergehende Aussetzung dieses Verbots in keinem Fall zulässig.“
„Leider ist die Position der Mitgliedsstaaten viel schwächer – sie sieht nur ein Gasverbot vor, und zwar erst ab 2028, und gewährt ungerechtfertigte Ausnahmen für Ungarn und die Slowakei, die über alternative Versorgungsmöglichkeiten verfügen“, fügte Vaidere hinzu.
Einige Gesetzgeber haben argumentiert, dass sie sich zwar der Schwierigkeiten bei der Gasversorgung bewusst sind, mit denen insbesondere Binnenländer konfrontiert sind, die laufenden Pipeline-Infrastrukturprojekte in Bulgarien und Rumänien jedoch eine zuverlässige Alternative darstellen und den Energiemarkt der Region diversifizieren könnten.
Einige der vom Parlament genannten Projekte werden voraussichtlich 2026 und 2027 betriebsbereit sein, was den Energiebetreibern nach Ansicht des Gesetzgebers genügend Zeit geben würde, sich an neue Anbieter anzupassen.
Eine EU-Diplomatenquelle teilte The European Circle mit, dass das Parlament „überall Schlupflöcher sieht und diese schließen möchte“ und argumentierte, dass es der Wahrnehmung der Kammern „an fundierten technischen Kenntnissen“ in dieser Angelegenheit mangele.
Trotz der Diskrepanz sagte ein anderer EU-Diplomat, dass alle EU-Verhandlungsführer daran interessiert seien, noch vor Weihnachten eine politische Einigung zu erzielen. Die nächste Runde politischer Gespräche steht am Donnerstag an.
Rumäniens neue Gaspipeline
Rumäniens Energieminister Bogdan Ivan begrüßte die Fertigstellung der Tuzla-Podisior-Pipeline im Juli als einen entscheidenden Moment für das Land.
„Rumänien tritt in eine neue Phase ein: vom Potenzial zur konkreten Nutzung der Ressourcen des Schwarzen Meeres“, schrieb er.
Die 308 km lange Tuzla-Podisior-Pipeline ist Teil des Neptun Deep-Projekts, eines groß angelegten Offshore-Erdgasbetriebs im rumänischen Schwarzen Meer, der Ländern wie Ungarn und der Slowakei eine Alternative zu russischem Gas bieten könnte.
Nach Angaben von Transgaz, dem rumänischen Betreiber des nationalen Gastransportnetzes, wird Neptun Deep Bukarest eine schrittweise Erhöhung der Kapazität mit Ungarn ermöglichen, von derzeit 2,63 Milliarden Kubikmetern pro Jahr auf 2,98, 4,38 und 5,32 Milliarden bis 2029
Doch aus Sicht der ungarischen Regierung handelt es sich bei der zur Diskussion stehenden Gesetzgebung um eine Frage der Energiesouveränität.
„Sie nennen es Diversifizierung, aber in Wirklichkeit schneidet es eine unserer lebenswichtigen Ölrouten ab“, sagte der ungarische Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó.
„Die Kommission ignoriert völlig, dass diese Verordnung die Energiesicherheit der EU-Mitgliedstaaten zerstört. Energie sollte keine Frage der Politik sein.“
Dennoch hat sich Energiekommissar Dan Jørgensen laut Dokumenten der Kommission kürzlich mit Delegierten des ungarischen multinationalen Öl- und Gasunternehmens MOL getroffen, um die Machbarkeit eines Ausstiegs aus der russischen Energieversorgung zu prüfen.
Der dänische Kommissar erörterte Diversifizierungsoptionen für Öl und Gas, einschließlich der Nutzung der kroatischen Janaf-Pipeline als Alternative zur russischen Pipeline Druzhba, die seit langem europäische Binnenländer in der Region versorgt.
Die Janaf-Pipeline, auch Adria genannt, verläuft vom Terminal Omišalj an der Adria und verfügt über Zweigleitungen, die Raffinerien in Kroatien, Ungarn, Serbien, der Slowakei und Slowenien erreichen.
Vertreter von MOL argumentierten jedoch, dass die Adria-Pipeline noch nicht gewachsen sei, um der Herausforderung gewachsen zu sein, und bedauerten die mangelnden Investitionen Kroatiens.
„Die Entwicklung des ungarischen Abschnitts allein reicht nicht aus, und wir haben immer noch keine verlässlichen Informationen über den Zustand und die Kapazität des kroatischen Abschnitts“, sagte MOL-Sprecher Ambrus Halász gegenüber The European Circle. „Bisher wissen wir nur, dass Janaf vertragswidrig nicht in der Lage war, die bestellte Menge pünktlich zu liefern.“
Homayoun Falakshahi, leitender Energieanalyst beim Handelsgeheimdienst Kpler, sagte, die Auswirkungen eines vollständigen EU-Verbots für russische fossile Brennstoffe würden „unverhältnismäßig“ die Binnenmitgliedstaaten treffen, die immer noch auf die Druschba-Pipeline für die Rohölversorgung angewiesen sind.
„Janaf kann Ungarn und der Slowakei helfen, ihre Abhängigkeit von Druschba zu beenden, so wie die Tschechische Republik den Import von russischem Öl eingestellt hat und stattdessen auf die Transalpine-Pipeline setzt“, sagte er gegenüber The European Circle. „Dies wäre jedoch aufgrund der höheren Rohstoffpreise mit höheren Kosten für MOL, dem Importunternehmen, verbunden und würde auch einige technische Anpassungen in den Raffinerien erfordern.“
