Die EU-Kommission hat am Dienstag ein Freihandelsabkommen mit Indien geschlossen, das die Zölle auf EU-Waren senkt und gleichzeitig sensible Sektoren außer Acht lässt, um die indischen Behörden zu besänftigen. Im Rahmen des Abkommens, das als „Mutter aller Deals“ gefeiert wird, werden die Zölle für Europas Automobilhersteller schrittweise gesenkt.
Nach monatelangen intensiven Verhandlungen hat die Europäische Kommission am Dienstag ein Freihandelsabkommen mit Indien abgeschlossen, das die Zölle auf EU-Produkte von Autos bis Wein drastisch senkt, da die Welt nach den Zöllen von Präsident Donald Trump nach alternativen Märkten sucht.
Die Ankündigung erfolgte während eines hochrangigen Besuchs von Spitzenpolitikern der Europäischen Union, darunter Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Beide Länder begrüßten ein „neues Kapitel in den strategischen Beziehungen“, da beide Seiten nach Alternativen zum US-Markt suchen.
Indien sieht sich derzeit mit Zöllen der Trump-Regierung in Höhe von 50 % konfrontiert, was seine Exporte stark beeinträchtigt hat. Nachdem die EU Anfang dieses Monats das Mercosur-Abkommen mit lateinamerikanischen Ländern unterzeichnet hatte, erklärte sie, sie wolle ihre Handelsagenda mit neuen Partnern beschleunigen.
„Wir haben es geschafft – wir haben die Mutter aller Deals geliefert“, sagte von der Leyen nach Bekanntgabe des Deals. „Dies ist die Geschichte zweier Giganten, die sich im Sinne einer echten Win-Win-Situation für eine Partnerschaft entscheiden. Eine starke Botschaft, dass Zusammenarbeit die beste Antwort auf globale Herausforderungen ist.“
Die Verhandlungen gingen bis zum Schluss, die Verhandlungsführer trafen sich am Wochenende und in den frühen Morgenstunden des Montags. Das Abkommen besagt, dass es das „ungenutzte“ Potenzial ihrer gemeinsamen Märkte stärken wird, einige politisch sensible Agrarsektoren jedoch nicht einbezieht.
Von der Leyens mächtiger Handelschef Maroš Šefčovič, der die Verhandlungen im Namen der 27 EU-Mitgliedstaaten leitet, sagte, Brüssel strebe eine schnelle Umsetzung bis 2027 an.
In einem Interview mit The European Circle aus Delhi nach Bekanntgabe des Abkommens sagte Šefčovič, das Indien-Abkommen zeige den neuen Ansatz der EU in Bezug auf den Handel: pragmatischer bei den Ergebnissen, statt an politischen roten Linien hängen zu bleiben.
„Wir haben die Verhandlungen mit einer neuen Philosophie wieder aufgenommen und ganz klar gesagt: Wenn das für Sie heikel ist, lassen Sie es uns nicht anfassen“, sagte Šefčovič gegenüber The European Circle und beschrieb die Strategie als bahnbrechend.
Ein Gewinn für europäische Exporteure, die den indischen Markt erschließen wollen
Im Rahmen des Abkommens will die EU die Warenexporte nach Indien bis 2032 verdoppeln, indem sie die Zölle auf etwa 96 % der EU-Exporte in das Land senkt und so rund 4 Milliarden Euro pro Jahr an Zöllen einspart. Bei vollem Potenzial schafft der Deal einen Markt mit 2 Milliarden Menschen.
Als Nutznießer erweisen sich die europäischen Automobilhersteller, da die indischen Zölle im Rahmen eines Quotensystems schrittweise von 110 % auf 10 % gesenkt werden. Auch die Zölle in Branchen wie Maschinen, Chemikalien und Pharmazeutika werden nahezu vollständig abgeschafft.
Für Wein und Spirituosen – wichtige Exportgüter für Länder wie Frankreich, Italien und Spanien – werden die Zölle von 150 % auf etwa 20 bis 30 % gesenkt. Die Olivenölzölle werden von 40 % auf Null gesenkt.
Nach jahrelangen Spannungen mit EU-Landwirten erklärte die Kommission, dass sensible Agrarprodukte von dem Abkommen ausgenommen worden seien und Rindfleisch, Huhn, Reis und Zucker ausgenommen seien.
Was Indien betrifft, so hält das Abkommen die Handelsbedingungen für Milchprodukte und Getreide unberührt und steht im Einklang mit den Forderungen der indischen Behörden, die darin eine rote Linie sahen.
Die Kommission sagte, sie habe ein spezielles Kapitel zur nachhaltigen Entwicklung aufgenommen, „das den Umweltschutz verbessert und den Klimawandel bekämpft“.
Das Abkommen deckt nicht geografische Angaben ab, ein weiterer umstrittener Bereich für die Verhandlungsführer, der in einem separaten Abkommen behandelt wird, das darauf abzielt, EU-Produkte vor Nachahmung auf dem indischen Markt zu schützen.
Deal unter dem Druck von Trumps Zöllen gekürzt
Der Zeitpunkt des Abkommens ist wichtig, da beide Seiten versuchen, ihre Volkswirtschaften vor der Bedrohung durch Trumps Zölle zu schützen.
Die EU erlebte letztes Jahr im Rahmen eines umstrittenen Abkommens eine Verdreifachung der Zölle auf 15 %, und Indien unterliegt derzeit einer 50-prozentigen Zollregelung aus Washington.
Die Trump-Administration hat Indien letztes Jahr einen zusätzlichen Zoll von 25 % auferlegt, als Strafe für den Kauf von russischem Öl, das Indien mit der Begründung verteidigt hat, dass es billige Energie brauche, um ein Land mit 1,4 Milliarden Menschen mit Strom zu versorgen.
Gespräche zwischen der EU und Indien begannen erstmals im Jahr 2007, stießen jedoch schnell auf Hürden.
Die Verhandlungen wurden 2022 wieder aufgenommen und letztes Jahr intensiviert, als die beiden versuchten, die Auswirkungen von Trumps Rückkehr ins Weiße Haus abzufedern.
Nach der Unterzeichnung des Abkommens am Dienstag während einer zweitägigen Reise, bei der die Chefs der Europäischen Kommission und des Rates Ehrengäste waren, erklärte die EU, das Abkommen zeige, dass „regelbasierte Zusammenarbeit“ weiterhin der bevorzugte Weg für den Block bleibe – ebenso wie für eine wachsende Zahl von Partnern von Lateinamerika bis Indien.
Bevor das Abkommen umgesetzt werden kann, müssen der Europäische Rat und das Europäische Parlament es ratifizieren, was ein mühsamer Prozess sein kann.
Die Kommission hofft, ab Januar 2027 mit der Umsetzung des Abkommens beginnen zu können.
Diese Geschichte wurde mit Kommentaren von Kommissar Šefčovic gegenüber The European Circle aktualisiert. Online und im Fernsehen ansehen.
