Europäische Fluggesellschaften sehen, dass Anteile, die niedrig fliegen, während das Chaos von Heathrow weitergeht

Die großen europäischen Fluggesellschaften verzeichneten ihre Aktienkurse, nachdem der geschäftigste Flughafen der Region am Freitag vorübergehend schließen musste.

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Airline -Aktien rutschten am Freitag nach der plötzlichen Schließung des Flughafens in London aufgrund eines großen Stromausfalls aus.

Hunderttausende Passagiere hatten ihre Flüge abgesagt, nachdem ein Feuer an einer elektrischen Station Strom ausgefallen war und auch Heathrows Backup-Netzteil zerstörte. Die Flamme, etwa 3 km vom Flughafen entfernt, wurde etwa sieben Stunden nach dem Ausbruch unter Kontrolle gebracht.

„Wir erwarten in den kommenden Tagen erhebliche Störungen, und die Passagiere sollten unter keinen Umständen zum Flughafen reisen, bis der Flughafen wieder geöffnet wird“, sagte Heathrow in einer Erklärung.

Heathrow ist einer der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt und veranstaltet im Durchschnitt 200.000 Passagiere pro Tag. Flighting Service Flightadar 24 sagte, dass mindestens 1.350 Flüge zum und vom Flughafen betroffen waren.

Aktien der Fluggesellschaften im Lande -Modus

Eine der größten betroffenen Fluggesellschaften sind British Airways, die in einer Erklärung bestätigte, dass das Feuer einen „erheblichen“ Auswirkungen auf den Betrieb hat. Sein Eigentümer, International Consolidated Airlines Group SA (IAG), fielen am Morgen um 3% und am frühen Nachmittag in London um 1,5%.

Der Aktienkurs von IAG kommentierte Russe Mold, Investment Director bei AJ Bell, sagte zu The European Circle Business: „Investoren glauben eindeutig, dass die Situation in Heathrow relativ schnell behoben werden kann.“

Ein BA-Sprecher sagte gegenüber The European Circle Geschäft, dass das Unternehmen „alle Kurzstreckenflüge absagen müsse, die heute zum und zum Flughafen arbeiten sollten“. Sie fügten hinzu, dass BA seinen langjährigen Zeitplan sowie die Auswirkungen auf „zukünftige Flüge für morgen und darüber hinaus“ überprüfte.

Das Unternehmen bietet seinen Kunden eine Neubuch- oder eine vollständige Rückerstattung an.

Jefferies betonte, dass British Airways ausgiebig von Heathrow aus operiert, wo Wochenendflüge 0,4% der verfügbaren Sitzkilometer 2025 der Gruppe ausmachen, ein Maß für die Passagierkapazität.

„Die Vergütung dürfte die größten unmittelbaren Kosten sein“, sagte die Investmentbank und fügte hinzu, dass dies 1-3% des EBIT der Gruppe 2025 auslöschen könnte. Der Gewinn des Unternehmens dürfte durch die zusätzlichen Kosten der Besatzung und des Pilotenumzugs betroffen sein, wobei die Störung auf mehrere Tage dauert.

Matt Dorset, Equity Research Analyst bei Quilter Cheviot, sagte, dass die Vergütungskosten bei etwa 30 bis 50 Mio. GBP (36-60 Mio. €) betragen könnten.

Die Aktienkurse anderer Fluggesellschaften waren ebenfalls betroffen. KLM-Air France rutschte um 1,5%, die deutsche Lufthansa verlor 1,7%und EasyJet verlor auch etwa 1%bis 14 Uhr CET.

Andere europäische Fluggesellschaften, die nicht in Heathrow operieren, wurden durch die negative Stimmung heruntergezogen. Die Wizz Air -Aktien gingen um 1,4% zurück und die Aktien von Ryanair waren ebenfalls um 0,8% zurückgegangen.

Der Ausverkauf ist Teil eines breiteren Trends, der zunehmende Bedenken von Investoren über die Zukunft der Fluggesellschaften zeigt.

„Die Aktien von IAG sind ein Viertel ihres fünfjährigen Höhepunkts im Februar“, sagte Mold und fügte hinzu, dass der Trend auf „größere Sorgen um Verbraucher- und Geschäftsverkehrsvolumina zu einer Zeit zurückzuführen ist, in der Handels- und Tarifgespräch nach wie vor eine Quelle umfassendere Unsicherheit bleibt“.

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Der Trend erstreckte sich auch auf andere Sektoren. Die deutsche Freizeit- und Tourismusunternehmen Tui, die fünf Fluggesellschaften besitzt, darunter einen, der dem britischen Markt dient, ist um 1,8%gesunken. Die Intercontinental Hotels Group hatte heute eine der größten Verluste in London und sank um 3,7%.