Michael O’Leary, der CEO von Ryanair, ist derzeit einer der reichsten Geschäftsleute in Irland und leitet die Fluggesellschaft seit 1994.
Michael O’Leary, der Chief Executive Officer (CEO) von Ryanair, ist nur wenige Tage davon entfernt, möglicherweise einen Bonus von 100 Millionen Euro zu erhalten, da der Aktienkurs der Budgetfluggesellschaft auf einem Rekordhoch bleibt.
Der Aktienkurs von Ryanair muss mindestens 28 Tage in Folge bei 21 € oder höher bleiben, damit O’Leary die Chance hat, diese Auszahlung zu erhalten. Am Montagmorgen betrug der Aktienkurs von Ryanair 23,8 €.
Seit 2. Mai oder 25 Tagen, ab Montag, werden die Aktien über dem Niveau von 21 € gehandelt, was bedeutet, dass die mindestens 28 Tage bis Ende der Woche erfüllt werden können. Zuvor war die längste Aktien von Ryanair, die über diese Grenze hinausging, im März letzten Jahres fünf Tage.
O’Leary verteidigte den potenziellen Stoßstangenbonus und sagte, wie der Telegraph berichtet: „Ich glaube, wir bieten einen außergewöhnlichen Wert für Ryanair -Aktionäre in einer Zeit, in der die Fußballer und -manager in Höhe von 20 Mio. € bis 25 Mio. EUR pro Jahr bezahlt werden.“
An diesem Bonus sind jedoch einige weitere Bedingungen verbunden. Laut seinem derzeitigen Vertrag würde O’Leary diese Auszahlung erst 2028 erhalten und wird sie nur dann erhalten, wenn er bis dahin noch in Ryanair ist.
Diese Bonusklausel wurde erstmals im Rahmen der Entschädigung von O’Leary im Jahr 2019 eingeführt, bevor der Vertrag um fünfeinhalb Jahre verlängert wurde.
Der CEO, der seit 1994 Ryanair führt, war maßgeblich daran beteiligt, die Fluggesellschaft in einen der größten Budgetunternehmen Europas umzuwandeln. Derzeit ist er einer der reichsten Geschäftsleute Irlands und laut Forbes einen Wert von ungefähr 1,1 Milliarden US -Dollar (1 Mrd. EUR).
Warum hat Ryanair in letzter Zeit so viel Gegenreaktion ausgesetzt?
Der Aktienkurs der Budgetfluggesellschaft stieg letzte Woche auf ein Rekordhoch, nachdem das Unternehmen im letzten Geschäftsjahr einen Gewinn von 1,6 Mrd. € erzielte. Gleichzeitig wurde auch ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von 750 Mio. EUR bekannt gegeben, was ebenfalls zu seinen höheren Aktienkursen beitrug.
Das Unternehmen war jedoch in letzter Zeit aufgrund der Qualität seines Boarding -Erlebnisses, der Sitze, der Nahrung, der Sauberkeit und der Kabinenumgebung in letzter Zeit ausgesetzt.
Ryanair hat kürzlich auch angekündigt, seine Ticketpreise im Jahr 2025 um 5% bis 6% zu erhöhen, da nach Angaben des Unternehmens niedrigere Flugpreise negativ beeinträchtigt wurden.
Der Fluggesellschaft wurde beschuldigt, sich auch gegen eine Reihe von Verbraucherrechten vorzunehmen, darunter Gebühren für die Auswahl der Sitzplätze, größere Handgepäcktaschen und steile Gebühren für das Drucken von Boarding-Pässen an Flughafenterminals. Dies hat zu Ryanair geführt, zusammen mit mehreren anderen Budget -Fluggesellschaften, die kürzlich von Spanien bestraft wurden.
Der potenzielle Bonus von O’Leary wurde bereits aufgrund von Ryanairs anhaltenden mutmaßlichen Corporate Governance -Themen verpönt. Dazu gehören Bedenken hinsichtlich der Vielfalt, Unabhängigkeit und Transparenz des Verwaltungsrats sowie der Behandlung der Probleme mit der Covid-19-Pandemie und der Arbeitskräfte.
Barclays -Analysten haben auch hervorgehoben, dass der von Ryanair von O’Leary gehörende Aktienrückkauf dazu führen könnte, dass die Aktienkurse länger über dem erforderlichen Schwellenwert bleiben.
The European Circle hat Ryanair für einen Kommentar kontaktiert.
