Inhaber von Interrail- und Eurail -Pässen haben die Reifen lange beklagt, durch die sie in spanische Züge zu reservieren müssen, aber alles, was sich ändern wird.
WERBUNGInterrail- und Eurail-Passinhaber freuen sich, da Sie jetzt die Warteschlangen überspringen und Ihre Sitze auf Lang- und Mittelstrecken-Renfe-Zügen online reservieren können.
Rail Europe, ein europäischer Bahnsteig für einen Bahn, hat sein Angebot auf Züge erweitert, die von der spanischen staatlichen Eisenbahn betrieben werden, wodurch eine große Hürde beseitigt wird, die seit Jahren Schienenpasshalter verfolgt.
„Die Hinzufügung von Renfes Passingen-Tarifen zu unserer Plattform ist ein Spielveränderer für Reisende, die Spanien mit Leichtigkeit erkunden möchten“, sagt Jürgen Witte, Chief Product und Technology Officer von Rail Europe. „Diese Verbesserung sorgt dafür, dass Interrail- und Eurail Global Pass-Inhaber in seinem Weltklasse-Schienensystem nahtlos navigieren können.“
Mit dem neuen Service können Passinhaber leicht erkennen, ob eine Sitzreservierung für ihre Reise erforderlich ist und wie die damit verbundenen Kosten aussehen werden.
Von dort aus können sie ihre Reservierung online vornehmen und die Notwendigkeit zeitaufwändiger persönlicher Buchungen beseitigen, bei denen ein Mangel an spanischen Sprachkenntnissen manchmal ein Problem ist.
Was ist das Problem bei der Buchung von Renfe -Sitzen mit einem Schienenpass?
Während viele Interrail- und Eurail -Züge keine Sitzreservierungen erfordern, tun spanische Hochgeschwindigkeitszüge – die Alta Velocidad Española (AVE) -.
Obwohl Interrail vorgibt, über das Selbstbedienungssystem Buchungen in einigen Ave-Zügen zu ermöglichen, melden Benutzer umfangreiche Probleme, um die Plattform zum Laufen zu bringen. Einige Züge, die auf Interrail/Eurail verfügbar sind, sind überhaupt nicht über das Selbstbedienungssystem buchbar.
Zuvor war die einzige Option, um eine Sitzreservierung zu sichern, ohne ein Ticket für einen Renfe-Hochgeschwindigkeitszug zu kaufen, das Unternehmen anzurufen. Der Reisende müsste dann zu einer Renfe -Station gehen, um die Reservierung innerhalb von 72 Stunden nach der Buchung abzuholen und zu bezahlen, was oft nicht bequem ist.
„In Spanien erfordern fast alle Züge, abgesehen von rein vorstädtischen, eine Reservierung, und die eigene Website von Renfe bietet keine Passiererreservierungen an“, erklärt Mark Smith Mark Smith, der die Website leitet Der Mann in Sitz 61.
„Darüber hinaus können spanische Züge ausgemacht gebucht lassen, sodass Sie im Idealfall im Voraus buchen müssen. Dies war ein wichtiges Problem für die Verwendung eines Interrail- oder Eurail -Passs in Spanien.“
Smith warnt davor, dass die Warteschlangen, insbesondere an Spitzenzeitstagen wie Freitags und Samstags in den Sommermonaten, grausam sein können. An großen Stationen in Madrid und Barcelona können Passagiere bis zu einem oder zwei Stunden warten, um serviert zu werden.
Die Komplexität hat bei Reisenden Verwirrung und Frustration verursacht. Im Eurail -Forum sagte ein Benutzer: „Ich werde nicht durch Reifen springen, um nach Spanien zu gehen. Ich werde das spanische Bein stornieren und in Frankreich bleiben.“
So buchen Sie Sitzreservierungen mit Renfe
Um einen Sitz in einem Renfe High-Speed Ave-Zug zu reservieren, besuchen Sie einfach die Website von Rail Europe.
Klicken Sie unter dem Reiseplaner auf „Schienenpass hinzufügen“ und wählen Sie den Typ und die Klasse der Pass, die Sie halten. Anschließend können Sie wie gewohnt nach einer Reise suchen, aber Sie sollten nur die Kosten für die Passinhaber -Reservierungskosten als die normalen Ticketkosten sehen.
Smith merkt an, dass das Rail Europe-System in den Suchergebnissen zu einem Reservat der zweiten Klasse ausfällt. Inhaber von erstklassigen Pässen müssen die Dropdown-Anzahlung manuell ändern, wenn sie einen erstklassigen Sitz reservieren möchten.
WERBUNGEs gibt weitere Optionen, um Sitze auf Renfe mit einem Pass zu buchen. Dazu gehört die Verwendung der niederländischen Agentur HappyRail, die sich als erfolgreich erwiesen hat, um Plätze in Ave -Zügen zu buchen, jedoch eine Gebühr von 3,5 Prozent zu berechnen.
Seit 2023 sind Interrail- und Eurail -Reservierungsdienste verfügbar, aber der Erfolg ist fleckig. Smith merkt an, dass die Systeme, wenn sie funktionieren, die Buchung in der ersten oder zweiten Klasse ermöglichen, jedoch nicht in der Premium -Klasse, in der die Passinhaber Sala Club Lounge Access und eine Mahlzeit mit Wein in Ave und Euromed -Zügen enthalten sind.
Smith hat Bail Europe lange als Buchungsservice für Interrail- und Eurail-Paseholder empfohlen, da es mehr Sitzentscheidungen, mehr Vorteile für erstklassige Paseh und keine Buchungsgebühren bietet.
„Dies ist ein großer Schritt nach vorne“, sagt Smith, „und wenn ein System Ihnen nicht die gewünschte Reservierung bringt, versuchen Sie es mit dem anderen.“
WERBUNGWo können Sie mit Renfe reisen?
Renfe betreibt ein umfassendes Route-Netzwerk in ganz Spanien, sowohl mit seiner AVE (Hochgeschwindigkeit) als auch mit Langa-Distanz (Langstrecken-) Züge. Auf der Karte unten sind die lila Linien Ave-Züge und die grauen Linien sind die langsameren Fernrouten.
Renfe reist nicht nur in Spanien, sondern verbindet sich mit mehreren internationalen Zielen. Dazu gehören Oporto in Portugal und mehrere Ziele in Frankreich.
Ab dem 23. April wird Renfe einen neuen Direct Sevilla-Barcelona-Zugservice auf den Markt bringen, der den Transfer in Madrid ausbricht und es einfacher macht, zwischen den beiden beliebten Städten zu gelangen.
Unterwegs hört es in Córdoba, Puertollano, Ciudad Real, Madrid, Zaragoza, Lleida, Tarragona und Girona auf, die auch attraktive Ziele sind. Der Hochgeschwindigkeitsservice dauert ungefähr sechs Stunden und wird bereit sein, zwischen dem Süden und Nordosten Spaniens zu einer viel bequemeren Option zu reisen.
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