Ungarn und die Slowakei erklärten, sie hätten die Dieselexporte in die Ukraine ausgesetzt, nachdem der russische Ölfluss über die Druschba-Pipeline unterbrochen worden sei. Beide Regierungen werfen Kiew vor, es versäumt zu haben, die Pipeline wiederherzustellen, doch die Europäische Kommission erklärte, ihre Energiesicherheit sei nicht gefährdet.
Ungarn und die Slowakei kündigten am Mittwoch an, dass sie angesichts wachsender Spannungen wegen Öllieferungen ihre Dieselexporte in die Ukraine aussetzen würden. Sie sagten, sie müssten ihre Energieversorgung sichern, um den Import von russischem Öl über die beschädigte Druschba-Pipeline zu ersetzen – wobei Ungarn der Ukraine auch politische Erpressung und Einmischung vorwarf.
Der Streit ist ein weiteres Beispiel für Konflikte zwischen den beiden EU-Regierungen, die immer noch große Mengen russisches Rohöl über die Ukraine importieren, und Kiew, das sie wiederholt aufgefordert hat, sich vollständig von der russischen Energie abzukoppeln.
Die Öllieferungen von Russland nach Ungarn und in die Slowakei wurden am 27. Januar eingestellt. Medienberichten zufolge wurde die sie transportierende Pipeline durch einen russischen Luftangriff auf ukrainischem Territorium beschädigt.
„Die Diesellieferungen in die Ukraine wurden gestoppt. Und die Diesellieferungen in die Ukraine werden erst dann wieder aufgenommen, wenn die Ukrainer die Rohöllieferungen über die Druzshba-Pipeline nach Ungarn wieder aufnehmen“, sagte der ungarische Außenminister Péter Szijjártó.
Sowohl Ungarn als auch die Slowakei geben an, über ausreichende Kraftstoffreserven zu verfügen, wollen Diesel jedoch auf ihre Binnenmärkte umleiten.
Außenminister Szijjártó sagte, dass die Ukraine über genügend Mittel und Zeit verfüge, um die Pipeline zu reparieren, und dass es eine politische Entscheidung sei, dies nicht zu tun.
„Die Tatsache, dass die Ukraine den Öltransport nach Ungarn nicht wieder aufnehmen wird, ist eine politische Entscheidung, eine politische Entscheidung des ukrainischen Präsidenten selbst“, fügte er hinzu.
In der Slowakei kündigte die Regierung von Ministerpräsident Robert Fico eine ähnliche Reaktion an. Die staatlich kontrollierte Slovnaft-Raffinerie wird ihre Dieselexporte einstellen, um der inländischen Versorgung Vorrang einzuräumen, und die Slowakei hat außerdem 250.000 Tonnen Öl aus ihren Notreserven freigegeben.
„Slovnaft stoppt den Export von Diesel in die Ukraine und alle anderen Exporte, und alles, was es jetzt zu Hause in der Slowakei verarbeiten wird, wird für den slowakischen Markt bestimmt sein“, sagte Fico.
Ungarn und die Slowakei forderten die Europäische Kommission außerdem auf, den Transport von russischem Rohöl über kroatische Häfen nach Ungarn und Kroatien zu ermöglichen. Kroatien lehnte diesen Antrag zuvor mit der Begründung ab, der Transfer von russischem Öl könnte gegen die amerikanischen Sanktionen verstoßen.
Die Kommission erklärte am Dienstag, dass die Energiesicherheit Ungarns und der Slowakei nicht gefährdet sei und verwies auf ausreichende Reserven in beiden Ländern.
Die Ukraine steht vor einer schweren Energiekrise, nachdem russische Angriffe im Winter zu erheblichen Schäden an der Infrastruktur geführt haben.
