Die Yi Peng 3 liegt seit einem Monat im Kattegat-Meer vor Anker, während Diplomaten in Stockholm und Peking über den Zugang zum Schiff diskutierten.
Vertreter aus Deutschland, Finnland und Dänemark sind an Bord eines chinesischen Frachtschiffs gegangen, das vermutlich mit dem Bruch zweier Datenkabel auf dem Grund der Ostsee im November in Zusammenhang steht.
Auch schwedische Polizei und chinesische Beamte waren an der Inspektion des Schiffes Yi Peng 3 beteiligt, das in internationalen Gewässern zwischen Schweden und Dänemark vor Anker liegt.
Dänemarks Außenminister Lars Løkke Rasmussen sagte, der Besuch hätte am Mittwoch stattfinden sollen, sei aber wegen des schlechten Wetters abgesagt worden.
„Wir gehen davon aus, dass das Schiff sein Ziel erreichen kann, wenn die Inspektion durch diese Gruppe von Menschen aus den vier Ländern abgeschlossen ist“, sagte er gegenüber Reportern.
Die Yi Peng 3 liegt seit einem Monat im Kattegat-Meer vor Anker, während Diplomaten in Stockholm und Peking über den Zugang zum Schiff diskutierten.
Schweden hatte China im November offiziell gebeten, bei der Untersuchung der Frage zu kooperieren, wie die unterseeischen Datenkabel beschädigt wurden, nachdem das unter chinesischer Flagge fahrende Schiff in der Gegend gesichtet wurde.
Ministerpräsident Ulf Kristersson sagte damals, es sei „äußerst wichtig herauszufinden, was genau passiert ist“.
Die beiden Kabel, eines von Finnland nach Deutschland und das andere von Litauen nach Schweden, wurden beide in schwedischen Gewässern beschädigt.
Das Wall Street Journal berichtete im November, dass Ermittler vermuteten, dass die Yi Peng 3 die Glasfaserkabel absichtlich durchtrennt habe, indem sie ihren Anker über den Meeresboden gezogen habe.
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Die Yi Peng 3 lag zwischen Schweden und Dänemark vor Anker und wurde von mehreren Schiffen überwacht, darunter auch von der dänischen Marine.
„Solche Vorfälle ärgern natürlich uns alle und diejenigen, die sich für eine sichere Schifffahrt und Sicherheit als solche auf der Ostsee und in den Ländern des Ostseeraums interessieren“, sagte Polens Ministerpräsident Donald Tusk auf einer Pressekonferenz im November.
Tusk bezog sich auf einzelne Vorfälle, bei denen die Nord Stream-Pipelines und der Balticconnector beschädigt wurden.
Die Pipelines Nord Stream 1 und 2, die Gas von Russland nach Deutschland transportierten, wurden 2022 beide durch Explosionen beschädigt.
Und die Gaspipeline Balticconnector wurde im nächsten Jahr schwer beschädigt.
Die finnischen, schwedischen und deutschen Behörden leiteten jeweils Ermittlungen zum Bruch der beiden Glasfaserkabel ein.
Der deutsche Verteidigungsminister sagte, der Schaden sei offenbar durch Sabotage verursacht worden.
Die chinesischen Behörden in Peking sagten, sie hätten keine Informationen über das Schiff, lehnten jedoch jegliche Verantwortung ab und sagten, Peking sei bereit, die Kommunikation mit relevanten Parteien aufrechtzuerhalten.
