Virgin stellt neue Zugdesigns und Pläne für einen kanalübergreifenden Dienst zwischen London und Europa ab 2030 vor

Das Unternehmen plant die Einführung von 20 täglichen Hin- und Rückflügen zwischen London, Paris, Brüssel und Amsterdam und möchte seine charakteristische Gastfreundschaft in den Service einbringen.

Virgin hat einen ersten Blick auf seine geplanten Cross-Channel-Züge mit auffälligen schwarzen und roten Designs und Ambitionen geworfen, ab 2030 mit Eurostar mitzuhalten.

Das Unternehmen beabsichtigt, 20 tägliche Hin- und Rückflüge zwischen London, Paris, Brüssel und Amsterdam anzubieten und so die Strecke um fast 7,5 Millionen Sitzplätze pro Jahr zu erweitern. Das Unternehmen hat mit dem französischen Bahngiganten Alstom einen Vertrag über zwölf neue Hochgeschwindigkeitszüge unterzeichnet und verspricht ein noch deutlicheres Virgin-Erlebnis an Bord.

Das in Großbritannien ansässige Office of Rail and Road (ORR) hat außerdem eine unterzeichnete Vereinbarung zwischen Virgin und Eurostar veröffentlicht, die es Virgin ermöglicht, seine Züge, die Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreichen können, im Depot Temple Mills International in London zu warten.

Obwohl die Züge, die eine direkte Konkurrenz zum bestehenden Eurostar-Dienst sein werden, schon seit einiger Zeit geplant sind, erhalten wir zum ersten Mal eine Vorstellung davon, wie sie aussehen werden und was Reisende erwarten können.

Clubhaus-Einflüsse und Treuevorteile

Obwohl Details zum Erscheinungsbild der Züge derzeit spärlich sind, hat Virgin ein Foto eines schwarz-roten Zuges veröffentlicht und sagt, dass jeder Zug über eine individuell gestaltete Innenausstattung verfügen wird, die für Reisen über den Ärmelkanal konzipiert ist.

Bevor Passagiere an Bord gehen, können sie die Bereiche vor dem Abflug und die sozialen Bereiche an Bord nutzen, die von den Clubhäusern von Virgin Atlantic auf einigen Flughäfen inspiriert sind. Auch bei allen Zügen wird die Barrierefreiheit im Vordergrund stehen.

In der Zwischenzeit wird Virgin Voyages, der Kreuzfahrtflügel von Virgin, das Speisen- und Getränkeangebot beeinflussen, während Virgin Hotels Sitzgelegenheiten und Gemeinschaftsbereiche an Bord inspirieren werden.

Für Kunden, die Vergünstigungen über die Treueplattform Virgin Red sammeln, bietet die Zugfahrt die Möglichkeit, Punkte zu sammeln und diese bei der Marke Virgin einzulösen.

„Wir werden London mit einigen der größten Städte Europas verbinden und den Passagieren eine einzigartige neue Wahl beim Reisen über den Ärmelkanal bieten“, sagte Josh Bayliss, CEO der Virgin Group.

„Virgin war schon immer bestrebt, den Status Quo in Frage zu stellen, und hatte sich zum Ziel gesetzt, unseren Kunden ein großartiges Erlebnis zu bieten. Wir werden den gleichen Ansatz auch auf die Route über den Ärmelkanal anwenden und dafür sorgen, dass die Reise ebenso zu etwas wird, auf das man sich freuen kann wie auf das Ziel.“