Waymo bringt fahrerlose Taxis nach München, seiner dritten Stadt außerhalb der USA, da Daten darauf hindeuten, dass autonome Fahrzeuge weitaus sicherer sind als menschliche Fahrer.
Das Verfolgen von Technologienachrichten über Europa in den sozialen Medien kann frustrierend sein, da positive Nachrichten oft von Beschwerden überschattet werden, dass Verbraucher aufgrund einer Vielzahl von Vorschriften aus Brüssel keinen Zugang zu den neuesten innovativen Technologien und Dienstleistungen haben.
Der autonome Fahrzeugsektor (AV) sieht in Europa in diesem Jahr jedoch positiv aus – Waymo, das führende Unternehmen für autonome Fahrzeuge in den USA, hat gerade bekannt gegeben, dass München sein jüngstes Mitglied seiner laufenden globalen Expansion sein wird.
Während Waymo bereits Dienste in Dutzenden Städten in den Vereinigten Staaten anbietet, hat das Unternehmen vor Kurzem mit der internationalen Einführung begonnen, wobei London, Tokio und München die ersten drei Städte im Ausland sind.
Dies ist nicht die erste gute Nachricht für Europas Verbraucher, faule Autofahrer und AV-Enthusiasten in diesem Jahr.
Yael Ossowski wies kürzlich darauf hin, dass die Entscheidung der Niederlande, Teslas Full Self-Driving Supervised (FSD) grünes Licht zu geben, zu einem Dominoeffekt bei den Genehmigungen geführt habe, wobei die dänischen, litauischen und estnischen Aufsichtsbehörden diesem Beispiel schnell gefolgt seien und Tesla-Besitzern mehr Wahlmöglichkeiten gegeben hätten, wie sehr sie den halbautonomen Funktionen ihres Autos vertrauen würden.
AV-Taxis sind 12- bis 20-mal sicherer als von Menschen gesteuerte Taxis
Die Einführung von Waymo auf Münchens Straßen ist nicht nur eine gute Nachricht für Fahrgäste, die sich vor der Musikauswahl der örtlichen Taxifahrer fürchten, sondern hat auch weitreichendere Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit.
Der Nobelpreisträger Daniel Kahneman schlug schon früh vor, dass Maschinen letztendlich bei Entscheidungen über Navigation und Fahren besser und sicherer sein werden als Menschen. Ein paar Jahre später verfügen wir tatsächlich über konkrete Daten, die dies belegen.
Daten aus großen US-Städten zeigen, dass AV-Taxis zwischen 12 und 20 Mal sicherer sind als von Menschen gesteuerte Taxis und dazu beitragen, viele Unfälle und Verletzungen zu verhindern.
Angesichts der Tatsache, dass es in Europa jedes Jahr immer noch rund 20.000 Verkehrstote gibt und 67 % aller Unfälle auf das Verschulden der Fahrer zurückzuführen sind, sollte es im Interesse von Verbrauchern und politischen Entscheidungsträgern liegen, diese Zahl durch den Einsatz modernster Technologie zu reduzieren.
Da die Münchner Taxipreise vom Flughafen in die Innenstadt zwischen 80 und 90 Euro pro Fahrt liegen, könnten AV-Taxis für viele Passagiere in der gesamten EU von entscheidender Bedeutung sein, insbesondere für diejenigen, die in abgelegenen Gebieten ohne Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln oder vielen Nachtflügen leben.
Obwohl Ride-Hailing-Apps in der Vergangenheit eine Wettbewerbsherausforderung für herkömmliche Taxis darstellten, kann die Ausweitung von AV-Taxis dazu beitragen, dass Fahrten letztendlich für den Durchschnittsverbraucher erschwinglicher werden.
Unternehmen wie Waymo sollten auch nicht als Konkurrenten der Autoindustrie gesehen werden, sondern als Unternehmen, die Ihren Fahrer programmieren und bauen.
Insbesondere für die deutsche Automobilindustrie könnte dies eine große Chance sein, sich zusammenzuschließen und in das AV-Ökosystem einzubinden, damit eines Tages Besucher aus aller Welt in einem fahrerlosen, lokal hergestellten BMW oder Audi durch München chauffiert werden können.
