Deutschland ist das dritte Land in Europa, das einen nationalen Fahrplan weg von fossilen Brennstoffen vorgelegt hat. Experten sagen jedoch, dass die Ziele immer noch „unterschritten“ werden.
Deutschland hat einen Fahrplan zur Beendigung seiner Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen bis 2045 vorgestellt und ist damit das dritte Land in Europa, das dies tut.
Obwohl fast 200 Nationen auf dem UN-Klimagipfel COP28 im Jahr 2023 einen Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas versprochen haben, sagte das deutsche Umweltministerium gestern (23. September), dass nur sehr wenige konkrete Pläne vorgelegt hätten.
Die Abkehr von fossilen Brennstoffen wurde auch bei den COP30-Gesprächen im letzten Jahr in Belém zu einem Brennpunkt, obwohl sie nicht auf der offiziellen Tagesordnung stand. Mehr als 90 Länder unterstützten die Idee eines Fahrplans, der es jedem Land ermöglichen würde, seine eigenen Ziele für den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen festzulegen.
Alle diesbezüglichen Hinweise wurden jedoch in den letzten Stunden des Gipfels aus dem endgültigen Abkommen gestrichen, da mehrere große Öl produzierende Nationen – sogenannte Petro-Staaten – den Schritt blockierten.
Deutschland will bis 2045 aus fossilen Brennstoffen aussteigen
Deutschland, die größte Volkswirtschaft Europas, will sich nun auf den Ausbau erneuerbarer Energien und eine stärkere Abhängigkeit von Elektrofahrzeugen (EVs) konzentrieren.
Außerdem wird es die CO2-Handelssysteme der Europäischen Union nutzen, um industrielle Umweltverschmutzer von fossilen Brennstoffen abzuhalten.
Umweltminister Castern Schneider sagt, der Krieg gegen Iran, der die Öl- und Gaspreise in die Höhe schnellen ließ, zeige, warum fossile Brennstoffe abgeladen werden sollten.
„Es sind nicht nur extreme Wetterereignisse auf der ganzen Welt, die zeigen, wie dringend wir mehr für den Klimaschutz tun müssen“, fügt er hinzu.
„Wenn die Situation in der Straße von Hormus darüber entscheidet, ob sich die Menschen ihren täglichen Weg zur Arbeit noch leisten können, ist das kein guter Zustand.“
„Eine Roadmap ist nur der Anfang“
Deutschlands Fahrplan folgt auf den Klimagipfel des UN-Generalsekretärs, auf dem António Guterres alle Regierungen dazu aufforderte, formelle nationale Pläne für den Übergang von fossilen Brennstoffen mit klaren Zeitplänen und im Einklang mit dem Pariser Abkommen zu verabschieden.
„Die Beschleunigung der Umstellung von Kohle, Öl und Gas auf saubere erneuerbare Energien wird die Energieunabhängigkeit stärken und die Verbraucher in einem kritischen Moment vor Preisschocks schützen“, sagt Jennifer Morgan, ehemalige deutsche Klimabeauftragte.
„Eine Roadmap ist jedoch nur der Anfang. Um wirklich Erfolg zu haben, muss diese Strategie durch einen schnelleren, bewussteren und gerechteren Ausstieg gepaart mit der Einführung der grünen Elektrifizierung gestützt werden.“
Wie schneidet der Rest Europas im Vergleich ab?
Anfang des Jahres veröffentlichte Frankreich als erstes europäisches Land einen Fahrplan zum Ausstieg aus fossilen Brennstoffen. Das Land versprach, seine Abhängigkeit von umweltschädlichem Öl und Gas bis 2050 zu beenden, ein im Vergleich zu Deutschland weniger ehrgeiziges Ziel.
Der Fahrplan sieht vor, dass die letzten beiden Kohlekraftwerke Frankreichs bis 2027 geschlossen werden. Außerdem wird angestrebt, dass bis 2030 zwei von drei im Land verkauften Neuwagen elektrisch sein werden, unterstützt durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die verstärkte Elektrifizierung von Bussen und Lastkraftwagen.
Anfang dieses Monats haben die Niederlande im Rahmen ihres neuen Nationalen Energiesystemplans auch einen nationalen Plan zur Abkehr von fossilen Brennstoffen vorgestellt. Dem Plan fehlt jedoch ein verbindliches Enddatum für die Nutzung fossiler Brennstoffe.
„Die Ziele in den Roadmaps von Frankreich, den Niederlanden und Deutschland bleiben immer noch hinter dem zurück, was zur Verbesserung der Energiesicherheit erforderlich ist, indem die Abhängigkeit von volatilen und hohen Importen fossiler Brennstoffe verringert wird“, sagt Linda Kalcher vom europäischen Think Tank Strategic Perspectives.
Laurie Van Der Burg von Oil Change International argumentiert, dass Deutschland für sein Engagement beim Ausstieg aus fossilen Brennstoffen Anerkennung verdient.
„Aber die Bemühungen der deutschen Regierung, eine Vorreiterrolle beim Klimaschutz einzunehmen, stehen in keinem Verhältnis zur Realität der Krise und auch nicht zu ihrer Verantwortung als wohlhabender, historischer Emittent“, fügt sie hinzu.
„Wenn Deutschland es mit wirtschaftlichem Wohlstand, Energiesicherheit und Erschwinglichkeit ernst meint, sollte es seine Finanzierung fossiler Brennstoffe beenden, seinen nationalen Fahrplan stärken und öffentliche Gelder in eine widerstandsfähige und erschwingliche Zukunft erneuerbarer Energien umlenken.“
