Die Einnahmen von Air France-KLM im Jahr 2024 wurden ebenfalls durch die gestiegene Nachfrage nach Ladungsgütern unterstützt, die durch E-Commerce- und Versandstörungen verstärkt wurden.
Der Umsatz von Air France-KLM stieg im Jahr 2024 um 4,8% auf 31,5 Mrd. €, teilte das Unternehmen am Donnerstag mit.
Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) für 2024 lag bei 4,2 Mrd. €, eine jährliche Erhöhung von 36 Mio. €.
Im vierten Quartal stiegen die Einnahmen um 6,4% um 6,4 Mrd. €.
Dies lag hauptsächlich auf die starke Passagiernachfrage, insbesondere für Premium -Kabinen sowie auf dem Nordatlantikmarkt.
Die Aktien von Air France-KLM stiegen am Donnerstagmorgen über 16%.
Es war weniger positiv, dass das Einkommen des Unternehmens aus den Betriebsaktivitäten im Jahr 2024 bei 1,6 Mrd. EUR lag, was einen Sturz von 111 Mio. € markierte.
Der Nettoeinkommen betrug 489 Mio. € im Jahr 2024, was einem Rückgang von 501 Mio. € war.
Die Frachtdivision der Fluggesellschaft erlebte im Vergleich zum Vorjahr auch eine robuste Hochsaison im Jahr 2024, was teilweise auf die wachsende asiatische Nachfrage getrieben wurde.
Steigende E-Commerce-Bestellungen sowie anhaltende Störungen des Schiffschifffahrt, die hauptsächlich durch Unruhen im Roten Meer verursacht wurden, trugen zu einer besseren Frachtleistung bei.
Die Kraftstoffkosten von Air France-KLM im vierten Quartal waren ebenfalls niedriger als erwartet.
„Im vierten Quartal 2024 lieferte Air France-KLM ein besonders starkes Finish und schließte ein Jahr, das sowohl operative als auch von externen Herausforderungen geprägt ist. Während dieser Gegenwind blieben wir in unserer Verpflichtung, einen Prämie, einen kundenorientierten Service anzubieten und unsere Nachhaltigkeits-Roadmap durch fortgesetzte Erneuerung der Flotte und ambitionierter SAF-Initiativen voranzutreiben “, sagte Benjamin Smith, CEO von Air France-Klm, in einer Erklärung.
„Wir haben auch unsere globale Reichweite erweitert, indem wir neue Routen eingeführt und strategische Partnerschaften verstärkten, einschließlich unserer jüngsten Übernahme einer Minderheitsbeteiligung an SAS, die bereits vielversprechende Ergebnisse zeigt. Im Jahr 2025 werden wir weiterhin unsere strategische Roadmap liefern und die Transformation als unsere oberste Priorität beibehalten. In diesem Zusammenhang sind wir weiterhin zuversichtlich, unseren mittelfristigen Ambitionen mit einem disziplinierten Ansatz zur Kapitalzuweisung und der Kosteneffizienz zu erreichen “, fuhr er fort.
KLM berichtet enttäuschende Ergebnisse für 2024
KLM kündigte für 2024 glanzlose Gewinne an, wobei sein Betriebsergebnis um 234 Mio. € auf 416 Mio. € zurückging.
Obwohl der Umsatz um 5,4%stieg, wurden die Gewinne immer noch etwas begrenzt, vor allem wegen eskalierender Ausrüstung, Flughafengebühren und Personalkosten.
Die Fluggesellschaft gab bekannt, dass sie in „The Near -Scung“ um 450 Mio. EUR um 450 Mio. Euro erhöht und gleichzeitig eine Gewinnspanne von 8% zwischen 2026 und 2028 anstrebte.
Es wird erwartet, dass dies einen großen Beitrag zur Unterstützung der zukünftigen strategischen und flotten Erneuerungspläne der Fluggesellschaft leistet.
„Unsere Ergebnisse für 2024 zeigen zwei verschiedene Seiten. Einerseits arbeiten wir immer noch nicht zu 100% unserer Flugkapazität und die Kosten steigen weiter stark. Infolgedessen laufen wir das Risiko, nicht genug zu verdienen, um weiter in unsere Zukunft zu investieren, obwohl ich zuversichtlich bin, dass unsere Pläne uns helfen werden, unsere Geschäftstätigkeit und Finanzen langfristig zu verbessern “, sagte Marjan Rintel, CEO von KLM.
„Gleichzeitig brachte 2024 auch einige gute Nachrichten und Fortschritte. Wir sahen die wachsende Kundennachfrage nach Flugkarten, haben operative Verbesserungen erzielt, begrüßten den ersten Airbus A321neo und absolvierten die Konvertierung unserer Premium -Komfortklasse erfolgreich – unsere bestbewertete Klasse “, fuhr sie fort.