Diese kommenden europäischen Oldtimer-Zugfahrten bieten den Passagieren atemberaubende Landschaften und exklusive Erlebnisse, ohne Kompromisse bei Stil oder Luxus einzugehen.
Reisen mit der Bahn können eine der besten Möglichkeiten sein, ein Reiseziel zu erleben, da sie Reisenden die Möglichkeit gibt, langsam zu reisen und völlig in die Reise und die malerischen Landschaften einzutauchen.
Da Europa so vielfältig und zugfreundlich ist, kann eine Bahnreise Passagiere innerhalb weniger Tage von sanften Hügeln und hohen Bergen in bezaubernde Städte und atemberaubende Küstenlandschaften bringen.
Doch wie wählt man die richtige Route oder den richtigen Zug für sich aus? Wir haben die besten kommenden Oldtimer-Züge und -Strecken, die 2026 auf den Markt kommen, zusammengestellt und ikonische Reiseziele vom Süden Spaniens bis zur Amalfiküste vorgestellt.
Die Route von Al Andalus von Sevilla nach Madrid
Im nächsten Frühjahr fährt ein neuer spanischer Luxus-Oldtimerzug zwischen Sevilla und Madrid in Betrieb. Mit mehreren Stopps, darunter UNESCO-Stätten und Strandstädten, bietet diese mehr als 480 km lange Reise Reisenden die Möglichkeit, Südspanien auf viel intensivere Weise zu erleben.
Die von Al Andalus gestartete siebentägige Route umfasst Haltestellen wie Alcázar de San Juan, Cádiz, Córdoba, Jerez, Aranjuez und Mérida. Reisende können antike römische Ruinen und königliche Paläste erkunden, Strandtage genießen und Tapas genießen oder sich Reit- und Flamencoshows ansehen.
Der Zug verfügt über sorgfältig renovierte Originalwaggons der Wagon-Lit Company aus dem Jahr 1929. Dabei handelt es sich um die gleiche Wagenserie, die die englische Monarchie auf ihren Reisen durch Frankreich zwischen der Côte d’Azur und Calais einsetzte.
Mit 14 Waggons bietet die Al Andalus Platz für 64 Passagiere und ist mit 450 Metern auch die längste auf spanischen Gleisen. Es ist in zwei Restaurantwagen, einen Barwagen, einen Küchenwagen, Siebenbettwagen, einen Spielzimmerwagen, einen Generatorwagen und einen Mannschaftswagen unterteilt.
Reisende können den 24-Stunden-Zimmerservice nutzen oder in einer der vier Lounges im Stil der 1920er-Jahre an Bord entspannen und traditionelle andalusische Getränke und Gerichte genießen. Gönnen Sie sich ein paar lebhafte Spiele oder genießen Sie eine Abendshow, während Sie vom Fenster aus die malerische Landschaft Südspaniens genießen.
Das Frühstück umfasst sowohl Buffetgerichte als auch ein À-la-carte-Menü. Zum Mittag- und Abendessen werden auch traditionelle spanische Zugfahrtsgerichte angeboten, die von renommierten Köchen zubereitet werden.
Reisende können zwischen zwei Aufenthaltsoptionen wählen: dem Grand Class Room und dem Deluxe Suite Room.
Die Grand-Class-Zimmer verfügen über zwei Einzelbetten sowie einen Safe, einen Kleiderschrank, eine Minibar, einen Gepäckraum, eine Klimaanlage und ein eigenes Badezimmer mit Dusche, Haartrockner und Willkommensartikeln. Tagsüber kann die Kabine in ein privates Wohnzimmer verwandelt werden, in dem Reisende ihre Betten in Sessel umklappen können, um den Panoramablick zu genießen.
Für einen Reisenden beginnen diese bei 11.200 € und steigen für zwei Reisende auf 13.200 €.
Für einen luxuriöseren Aufenthalt können Passagiere das größere Deluxe-Suite-Zimmer wählen, das alle Annehmlichkeiten der Grand-Class-Zimmer sowie ein eigenes Badezimmer mit Hydromassage-Dusche bietet. Diese Zimmer verfügen außerdem über ein großes Doppelbett, das sich in ein bequemes Tagessofa verwandeln lässt.
Das Deluxe Suite-Zimmer beginnt bei 13.800 € für einen Einzelreisenden und 15.800 € für zwei Passagiere.
Route des Venice Simplon-Orient-Express von Paris zur Amalfiküste
Der legendäre Venice Simplon-Orient-Express wird im Mai 2026 eine neue Route von Paris zur italienischen Amalfiküste einführen.
Die erste Reise vom 4. bis 7. Mai bietet atemberaubende Ausblicke auf die französische und italienische Riviera und die schönsten Sommerlandschaften.
Die Reise beinhaltet auch andere Erlebnisse außerhalb des Bords, wie unter anderem eine malerische Bootstour entlang der Amalfiküste, Kochkurse mit lokalen Experten und Produkten, Malkurse und eine geführte Tour nach Pompeji.
Der Zug verfügt über luxuriöse Waggons aus den 1920er und 1930er Jahren. Die Passagiere können zwischen einer historischen Kabine, einer Suite und einer Grand Suite wählen.
Die Reise beinhaltet eine Nacht an Bord des Luxuszuges sowie zwei Nächte im Caruso Hotel, einem Hotel aus dem 11. Jahrhundert in Ravello.
Genießen Sie vielfältige Unterhaltungsmöglichkeiten wie Live-Klaviermusik mit Sommelier-Weinen oder einzigartigen Cocktails an Bord und private Live-Musik-Gartenaufführungen im Caruso. Das Hotel bietet an einem Abend auch ein Galadinner mit Live-Kochstationen und lokalen Produzenten an.
Passagiere der Grand Suite erhalten außerdem eine Führung durch die historische Casa del Larario Regio V, die normalerweise für die Öffentlichkeit geschlossen ist.
Luxusautotransfers zwischen Zielen sind auch außerhalb des Bords inbegriffen. Auf Anfrage und gegen Aufpreis besteht die Möglichkeit, auch maßgeschneiderte Ziele in die Reiseroute aufzunehmen.
Wiederbelebung von L’Orient Express
Der L’Orient Express, nicht zu verwechseln mit dem Venice Simplon-Orient-Express, ist eine Wiederbelebung des Orient-Express-Zugs von 1883 und soll 2026 oder 2027 auf den Markt kommen.
Der ursprüngliche Zug, der als „rollender Palast“ bezeichnet wurde, fuhr in einer einwöchigen Fahrt durch Budapest, Wien, Straßburg, Bukarest und München. Es lief bis 1977, als der Betrieb aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch den Flugverkehr endgültig eingestellt wurde.
Allerdings wird dieser historische Zug jetzt wiederbelebt, komplett mit restaurierten Art-déco-Kabinen, die von 30 Meisterhandwerkern entworfen wurden, darunter Glasmacher, Sticker, Polsterer und Tischler.
Während die genauen Reiserouten und Ticketpreise noch nicht bekannt gegeben wurden, wird der Zug wahrscheinlich einigermaßen nahe an der ursprünglichen Orient-Express-Strecke bleiben.
Der Barwagen wird über weiche grüne Sofas sowie Marmoroberflächen, Palisanderholz und eine gewölbte Decke verfügen. Reisende können die malerische Aussicht durch die Panoramafenster genießen.
Der Speisewagen wird mit eleganten weißen Tischdecken, einer verspiegelten Decke und tiefen Sesseln ausgestattet sein. Reisende können dem Koch durch eine Glaswand im hinteren Teil des Wagens zusehen, wie er exquisite Mahlzeiten zubereitet.
„Die Wiedergeburt des Orient Express ist eine technologische Herausforderung, die wissenschaftliche, künstlerische und technische Kriterien erfüllt und bei der das gesamte Projekt als Kunstwerk konzipiert wurde“, so Maxime d’Angeac, Architekt von L’Orient Express.
„Von den Schrauben und Muttern mit der Signatur des Orient Express bis hin zum innovativen Konzept der Suiten wird eine exakte Wissenschaft bis ins Detail es Reisenden ermöglichen, die großartige Pracht des Orient Express wiederzuentdecken.“
Passagiere, die auf der Suche nach einem zusätzlichen Hauch von Luxus sind, können sich für eine Präsidentensuite entscheiden, die über einen kompletten Waggon mit eigenem Eingang verfügt.
Es verfügt über ein Marmorbad, ein Schlafzimmer mit einem Doppelbett und einem zusätzlichen Schlafbereich sowie Samtsofas.
Reisende, die einen ersten Blick in das Innere dieses Zuges werfen möchten, können die Ausstellung „1925-2025: Ein Jahrhundert Art Deco“ im Pariser Musée des Arts Décoratifs besuchen, wo Modelle der Kabinen des L’Orient Express ausgestellt werden. Die Ausstellung läuft vom 22. Oktober bis 26. April 2026.
