Das im Dezember von der italienischen Kartellbehörde verhängte Bußgeld in Höhe von 256 Mio. Euro belastete die Ergebnisse des dritten Quartals des laufenden Geschäftsjahres erheblich.
Ryanair meldete im dritten Quartal seines Geschäftsjahres, das im Dezember endete, einen starken Gewinnrückgang.
Besonders belastet wurde die Bilanz der irischen Fluggesellschaft durch ein Bußgeld der italienischen Kartellbehörde.
Der Gewinn nach Steuern belief sich auf 30 Mio. Euro, was einem Rückgang von über 80 % gegenüber 149 Mio. Euro im Vorjahr entspricht.
Dies trotz eines Anstiegs der Passagierzahlen im Quartalsvergleich von insgesamt 44,9 Millionen auf 47,5 Millionen.
Im Dezember wurde der Billigflieger von der italienischen Kartellbehörde zu einer Strafe in Höhe von 256 Millionen Euro wegen „Missbrauchs seiner marktbeherrschenden Stellung“ und Behinderung der Aktivitäten von Reisebüros und Vermittlern verurteilt.
Nach Angaben der Aufsichtsbehörde verfolgte Ryanair eine „komplexe Strategie“, die darauf abzielte, „den Kauf von Flügen auf ryanair.com zu blockieren, zu behindern oder zu erschweren, wenn sie mit Flügen anderer Fluggesellschaften und/oder anderen Tourismus- und Versicherungsdienstleistungen kombiniert werden“.
Die Behörde erläuterte konkret, dass die Fluggesellschaft in drei Schritten vorgegangen sei.
Erstens wurden Gesichtserkennungsverfahren für Personen eingeführt, die Tickets über Dritte gekauft haben, wodurch die Aktivitäten von Vermittlern bestraft wurden.
Dann habe es „Buchungsversuche von Reisebüros auf seiner Website vollständig oder zeitweise blockiert“, unter anderem durch die Sperrung von Zahlungsmethoden oder die Löschung von Konten.
Schließlich verhängte Ryanair Anfang 2024 Partnerschaftsvereinbarungen über Online-Reisebüros, die den Verkauf von Ryanair-Flügen in Kombination mit anderen Fluggesellschaften untersagten und dies dann auf physische Reisebüros ausdehnten. Die Aufsichtsbehörde stellte fest, dass Ryanair zeitweise Buchungen blockierte und eine aggressive Kommunikationskampagne gegen Agenturen führte, die seine Vereinbarungen nicht unterzeichneten.
Erst im vergangenen Jahr führte die Fluggesellschaft technische Änderungen ein, die „die Wiederherstellung angemessener Wettbewerbsbedingungen“ ermöglichten und es Dritten erleichterten, Ryanair-Flüge zu verkaufen.
Ryanair hat gegen das italienische Bußgeld Berufung eingelegt und es als „haltlos“ bezeichnet.
Optimistische Prognosen
Trotz des Verlusts im dritten Quartal erwartet die Fluggesellschaft im Geschäftsjahr 2026 ein Verkehrswachstum von 4 % auf rund 208 Millionen Passagiere.
Es wird außerdem darauf hingewiesen, dass die Kosten dank der Lieferung neuer Flugzeuge und der Absicherung gegen Treibstoffpreisschwankungen voraussichtlich nur geringfügig steigen werden, was dazu beitragen dürfte, einige voraussichtlich steigende Kosten auszugleichen.
Ryanair geht davon aus, dass die Flugpreise die bisherige Wachstumsprognose von 7 % um 1 bis 2 Prozentpunkte übertreffen werden, was zu einem jährlichen Vorsteuergewinn von 2,13 bis 2,23 Milliarden Euro führen wird.
Nach Lieferverzögerungen bei Boeing im letzten Jahr meldete die Fluggesellschaft auch hier starke Fortschritte. Ryanair hat fast alle seine Boeing 737 Max-8-Flugzeuge erhalten und geht davon aus, dass die Auslieferung der Max-10 im nächsten Jahr beginnen wird.
Gegen 11 Uhr morgens waren die Ryanair-Aktien in Dublin um etwa 2 % gefallen.
