Es ist der achte Rückruf des Fahrzeugs.
WERBUNGDie US-Sicherheitsregulierungsbehörden erinnerten an praktisch alle CyberTrucks auf der Straße, den achten Rückruf der von Tesla hergestellten Fahrzeuge, seit die Lieferungen an Kunden vor etwas mehr als einem Jahr begonnen haben.
Der Rückruf der National Highway Traffic Safety Administration kündigte am Donnerstag an, das mehr als 46.000 Cybertrucks umfasst, davor warnte eine Außenpanel, die entlang der linken und rechten Seite der Windschutzscheibe läuft, während sie fahren, wodurch ein gefährliches Straßenrisiko für andere Fahrer entsteht und das Risiko eines Absturzes erhöht.
Der Edelstahlstreifen, der als Cant Rail -Baugruppe bezeichnet wird, zwischen der Windschutzscheibe und dem Dach auf beiden Seiten ist mit einem strukturellen Klebstoff an die Montage des Lastwagens gebunden, heißt es in dem NHTSA -Bericht.
Das Heilmittel verwendet einen Klebstoff, der nicht als anfällig für „Umweltverspräche“ ist, sagte die NHTSA und enthält zusätzliche Verstärkungen.
Tesla ersetzt das Panel kostenlos. Die Besitzerbenachrichtigungsbriefe werden voraussichtlich am 19. Mai 2025 verschickt.
Der Rückruf von 46.096 Cybertrucks deckt alle Modelljahre 2024 und 2025 ab, die vom 13. November 2023 bis 27. Februar 2025 hergestellt wurden. Die NHTSA -Order besagt, dass Tesla das Problem Anfang dieses Jahres aufmerksam wurde.
Videos, die in sozialen Medien veröffentlicht wurden, die Menschen zeigen, die die Panels von CyberTrucks mit den Händen abreißen, sind in den letzten Tagen viral geworden.
Der Cybertruck, den Tesla Ende 2023 an Käufer lieferte, wurde in den letzten 15 Monaten achtmal für Sicherheitsprobleme zurückgerufen, einschließlich einmal im November, da ein Fehler in einem Elektrowechselrichter dazu führen kann, dass die Antriebsräder an Strom verlieren.
Im vergangenen April wurden die futuristisch aussehenden Lastwagen zurückgerufen, um Beschleunigungspedale zu reparieren, die im Innenausstattung stecken bleiben können. Andere Rückrufe standen mit Windschutzscheibenwischern und dem Display -Bildschirm zusammen.
Es ist der jüngste Rückschlag für den Elektroautohersteller in Elon Musk, der seit dem Amtsantritt von Präsident Donald Trump angegriffen und Musk ermächtigt wurde, ein neues Department of Government Efficiency zu überwachen, das die staatlichen Ausgaben auferlegt.
Während keine Verletzungen gemeldet wurden, wurden Tesla -Ausstellungsräume, Fahrzeuge, Ladestationen und Autos in Privatbesitz gezielt.
Die Staatsanwaltschaft in Colorado hat im vergangenen Monat eine Frau im Zusammenhang mit Angriffen auf Tesla-Händler angeklagt, darunter Molotow-Cocktails, die auf Fahrzeuge geworfen wurden, und die Worte „Nazi-Autos“, die auf einem Gebäude versprüht wurden.
Bundesagenten in South Carolina haben letzte Woche einen Mann verhaftet, von dem sie sagen, dass Tesla -Ladestationen in der Nähe von Charleston in Brand geraten waren. Ein Agent aus dem Büro für Alkohol, Tabak, Schusswaffen und Sprengstoff schrieb in einer eidesstattlichen Erklärung, dass die Behörden Schriften für kritische Regierungen und Doge in seinem Schlafzimmer und seiner Brieftasche fanden.
Noch bevor die Angriffe in den letzten Wochen angetan wurden, hat Tesla zu kämpfen, was einem zunehmenden Wettbewerb durch konkurrierende Elektrofahrzeuge ausgesetzt ist, insbesondere von China.
Obwohl die Tesla -Aktien von Donnerstag weitgehend unberührt sind, sind sie im Jahr 2025 um 42 Prozent gesunken, was den neu entdeckten Pessimismus als Verkaufskrater auf der ganzen Welt widerspiegelt.
