Die Schließung der Straße von Hormus erschüttert die Weltmärkte, lässt die Energiepreise in die Höhe schnellen und schürt Ängste vor Versorgungsengpässen. L’Observatoire de l’Europe erklärt:
Gemeinsame Militärschläge der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran – gefolgt von Vergeltungsangriffen Teherans auf die Energieinfrastruktur am Golf – haben zu einer erheblichen Eskalation der Spannungen geführt, die in der fast vollständigen Schließung der Straße von Hormus gipfelte.
Die Wasserstraße ist einer der kritischsten Energieengpässe der Welt und befördert etwa ein Viertel bis ein Drittel der weltweiten Öllieferungen und etwa ein Fünftel des Flüssigerdgases (LNG).
Seine Schließung hat Schockwellen auf den Weltmärkten ausgelöst. Die EU schätzt, dass die Gaspreise um 70 % und die Ölpreise um 50 % gestiegen sind, was zu einer zusätzlichen Rechnung von 13 Milliarden Euro für den Import fossiler Brennstoffe geführt hat.
Am 30. März erklärten die Staats- und Regierungschefs der G7 – Kanada, Frankreich, Deutschland, Italien, Japan, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten –, dass sie bereit seien, „alle notwendigen Maßnahmen“ zu ergreifen, um die Energiestabilität und die globale Versorgung zu gewährleisten.
Laut einem Brief, der L’Observatoire de l’Europe vorliegt, treffen sich die europäischen Energieminister heute, um Versorgungsrisiken zu bewerten und Notfallmaßnahmen zur Eindämmung der Nachfrage zu erwägen.
Welche unmittelbaren Auswirkungen hatte die Hormus-Krise?
Die unmittelbarste Auswirkung war ein starker Anstieg der Energiepreise; getrieben durch einen plötzlichen Versorgungsengpass und die Unsicherheit darüber, wie lange die Störungen anhalten werden.
Durch die Angriffe des Iran am 18. März wurden Berichten zufolge zwischen 30 und 40 % der Ölraffinierungskapazitäten im Golf beschädigt, wodurch schätzungsweise 11 Millionen Barrel pro Tag aus der weltweiten Versorgung entzogen wurden.
Dies hat die Rohölpreise der Sorte Brent auf etwa 119 US-Dollar pro Barrel getrieben, gegenüber etwa 70 US-Dollar vor Beginn des Konflikts. Analysten warnen, dass die Preise im schlimmsten Fall noch deutlich weiter steigen könnten, und ziehen Parallelen zur Ölkrise der 1970er Jahre.
Auch die Erdgaspreise steigen, und es besteht die Befürchtung, dass sie wieder das Niveau erreichen könnten, das während der Energiekrise 2022 nach der russischen Invasion in der Ukraine herrschte.
Wie stark ist Europa dem Krieg im Nahen Osten ausgesetzt?
Die direkte Abhängigkeit der Europäischen Union von Rohöl aus dem Nahen Osten bleibt relativ begrenzt – etwa 8 % der Importe kamen im Jahr 2024 aus Saudi-Arabien.
Allerdings ist die Union stärker von raffinierten Kraftstoffen wie Diesel und Kerosin aus Ländern wie Saudi-Arabien und Kuwait abhängig, was sie anfällig für Raffineriestörungen macht.
Gleichzeitig werden LNG-Lieferungen, die ursprünglich für Europa bestimmt waren, nach Asien umgeleitet, wo die Käufer bereit sind, höhere Preise zu zahlen.
Wie lange könnten Störungen dauern?
Der Schaden an der Energieinfrastruktur am Golf ist erheblich.
Analysten schätzen, dass die Wiederinbetriebnahme stillgelegter Anlagen mehrere Monate dauern könnte, während der vollständige Wiederaufbau beschädigter Standorte bis zu drei Jahre dauern könnte.
Selbst wenn die Feindseligkeiten schnell enden sollten, warnen europäische Staats- und Regierungschefs, dass die Auswirkungen auf Wirtschaft und Energie noch einige Zeit anhalten und sich auf Inflation und Industriekosten auswirken könnten.
Welche Maßnahmen werden ergriffen, um die Preise zu senken?
Die Internationale Energieagentur koordinierte am 11. März die Freigabe von 400 Millionen Barrel Öl, um die Märkte zu stabilisieren, was sich jedoch bisher als unzureichend erwiesen hat.
Saudi-Arabien versucht, die Exporte über alternative Routen anzukurbeln, darunter die Yanbu-Pipeline zum Roten Meer, die mittlerweile nahezu ausgelastet ist.
Auch diplomatische Bemühungen sind im Gange, wobei Länder wie Pakistan und die Türkei als Vermittler zwischen Washington und Teheran fungieren – bisher jedoch mit begrenzten Fortschritten.
Was sind die Risiken?
Ein wichtiger Krisenherd ist die iranische Insel Kharg, auf die rund 90 % der Rohölexporte des Landes entfallen.
Obwohl die jüngsten US-Angriffe auf den Standort gerichtet waren, blieb die dortige Energieinfrastruktur verschont. Der Iran hat seitdem gewarnt, dass er sich rächen könnte, indem er Entsalzungsanlagen im Golf ins Visier nimmt – ein Schritt, der die Wasserversorgung von Millionen Menschen gefährden und die Krise verschärfen könnte.
Welche Notfallmaßnahmen sind für die EU festgelegt?
Die EU verfügt über Notölreserven im Wert von mindestens 90 Tagen Verbrauch, wobei die gesamten europäischen Vorräte auf etwa 100 Millionen Tonnen geschätzt werden.
Die Vorschriften für die Gasspeicherung verlangen in der Regel, dass die Reserven bis November zu 90 % gefüllt sein müssen, diese Anforderungen wurden jedoch auf 75 % gelockert, um Panikkäufe zu vermeiden.
Warum ist diese Krise für Europa eine besondere Herausforderung?
Der Energieschock kommt zu einem schwierigen Zeitpunkt für die europäische Wirtschaft.
Bereits vor dem Konflikt hatten die EU-Länder mit hohen Energiekosten und einer sinkenden industriellen Wettbewerbsfähigkeit zu kämpfen. Energieintensive Sektoren wie Stahl, Chemie und Zement fordern dringend Unterstützung.
Die aktuelle Krise birgt das Risiko weiterer Preisanstiege und potenzieller Treibstoffknappheit, wodurch die zugrunde liegenden Schwachstellen im Energiesystem der Union aufgedeckt werden.
Wie reagieren einzelne EU-Länder?
Die Regierungen ergreifen eine Reihe von Maßnahmen, um die Auswirkungen abzufedern.
Italien strebt nach verstärkten Gaslieferungen aus Algerien, während der belgische Übertragungsnetzbetreiber Fluxys nach alternativen LNG-Quellen sucht, darunter in den USA und Nigeria.
Gleichzeitig führen EU-Länder Steuersenkungen, Subventionen und Markteingriffe ein, um Verbraucher und Unternehmen zu schützen.
Einige gehen noch weiter: Slowenien hat eine Treibstoffrationierung eingeführt, während Österreich die Treibstoffsteuern gesenkt und die Gewinnmargen der Einzelhändler begrenzt hat.
Die EU-Finanzminister erwägen auch umfassendere Maßnahmen, darunter Ölpreisobergrenzen und Zufallssteuern für Energieunternehmen.
