Boost für Stellantis und CATL, da sie sich für das EV-Batterieunternehmen zusammenschließen
Europäische Autohersteller haben Schwierigkeiten, mit ihren chinesischen Pendants bei Elektroautos mitzuhalten, einem wichtigen Pfeiler des grünen Wandels, den die EU anstrebt, um bis 2035 reine