Der deutsche Autohersteller verzeichnete am Montagnachmittag um über 7%. Die Aktien an Volkswagen – dem größten Aktionär des Unternehmens – fielen ebenfalls.
Der Aktienkurs von Porsche setzte sich am Montagnachmittag um über 7% um, nachdem das Unternehmen den Gewinnausblick aufgenommen und die Einführung einer elektrischen Reichweite verschoben hatte.
Die Aktien an Volkswagen, Porsches größter Aktionär, gingen am Montagnachmittag ebenfalls um über 7% zurück.
Porsche machte die Ankündigungen am Freitag und warnte, dass der EV -Pivot in diesem Jahr seinen Betriebsgewinn um 1,8 Milliarden Euro einteilen würde.
Es prognostiziert einen positiven Umsatzrendite von bis zu 2%gegenüber einem früheren Bereich von 5 auf 7%. Die Ankündigung war das vierte Mal in diesem Jahr, dass der Autohersteller seine Anleitung gesenkt hat.
Porsche sagte, dass seine neue SUV-Serie, die zuvor als all-elektrisch gedacht war, „zunächst ausschließlich als Verbrennungsmotor- und Plug-in-Hybridmodell aufgrund der Marktbedingungen angeboten wird“.
Das Unternehmen fügte hinzu, dass eine neue Softwareplattform für EVs, die für die 2030er Jahre geplant sei, ebenfalls verzögert sein würde. Gleichzeitig bleiben die vorhandenen Verbrennungsmotormodelle von Porsche für einen längeren Zeitraum verfügbar.
Die Volkswagen Group, Muttergesellschaft von Porsche, sagte in einer separaten Erklärung, dass ein Treffer von 5,1 Mrd. EUR in diesem Jahr aufgrund der schlechten Leistung von Porsche in diesem Jahr erwartet wurde.
Herausforderungen für die Branche in Europa
Die Autohersteller Europas kämpfen mit der glanzlosen Nachfrage nach ihren Elektrofahrzeugen, da die chinesischen Konkurrenten weiterhin auf Innovation und Preis führen, teilweise dank großzügiger Subventionen von Peking.
Zu ihren Problemen ist eine wirtschaftliche Verlangsamung in China, die den Appetit der Verbraucher auf asiatischen Märkten gepaart mit schwankender politischer Unterstützung für Elektrofahrzeuge in Europa.
Einige Firmen, einschließlich VW, hoffen, dass die EU von 2035 eine gewisse Flexibilität bei der Verbot von Verbrennungsmotoren -Autos ermöglichen wird. Andererseits macht es die Mangel an Klarheit über diese Frist sowie die Rollback von Verbrauchersubventionen für Unternehmen schwierig, Unternehmen zu planen und Investitionsentscheidungen zu treffen.
Zusammen mit diesen Herausforderungen zu Hause drohen vor, dass 15% der Tarife der Trump -Administration die Margen bei den EU -Exporten in die USA drücken.
Ende September wird Porsche nach einer dramatischen Rutsche in seinem Aktienkurs den Deutschlands führenden Aktienindex verlassen. Die Aktie des Unternehmens ist in diesem Jahr um über 30% gesunken.
Um Verluste zu schließen, möchte das Unternehmen Arbeitsplätze kürzen. Im März sagte Porsche, es würde bis 2029 bis 2029 durch natürliche Umsatz, restriktive Einstellung und freiwillige Vereinbarungen ax Axen. Das Unternehmen fügte hinzu, dass durch Ablauf von festzeitigen Arbeitsverträgen weitere 2.000 Arbeitsplätze verloren gehen würden.
