Stunde Reiseverzögerungen und Chaos folgen, nachdem in Frankreichs am stärksten in der Hauptstadt Paris eine nicht explodierte Bombe des Zweiten Weltkriegs entdeckt wurde.
Die Entsorgung, was die Pariser Polizei als „übermäßig gefährliche“ nicht explodierte Bombe des Zweiten Weltkriegs bezeichnete, verursachte am Freitag stundenlanges Transportchaos auf Eisenbahn- und Straßennetzwerken in der französischen Hauptstadt.
Die Störungen wirkten sich sowohl in den inländischen als auch in internationalen Zügen aus, wobei die Hochgeschwindigkeitsdienste von Eurostar von Paris ‚geschäftiger Gare du Nord-Station nach Brüssel und London ausgesetzt waren.
Die Bombe wurde über Nacht ausgegraben, Arbeiter, die an einem Brückenersatzprojekt arbeiteten, entdeckten kurz vor dem Morgengrauen die rostgefragte, schmutzbedeckte Bombe. Es wurde von einer erdbewegenden Maschine gefunden, die es aus einer Tiefe von etwa zwei Metern zwischen den Bahngleisen im Norden von Gare du Nord ausgegraben hatte.
Der französische National Railway -Betreiber – SNCF – benachrichtigte die Notfallpolizeieinheiten ihrer Entdeckung und meldete das verdächtige Objekt als potenzielle Bombe. Bei näherer Prüfung bestätigten die Behörden, dass es sich tatsächlich um eine Bombe des Era -ERA im Zweiten Weltkrieg handelte.
„Sie haben gerade eine Bombe entdeckt, ein Objekt, das ihnen auf ihrer Website etwas seltsam schien“, sagte Christophe Pezron, der das Pariser Polizeilabor leitet – einschließlich Bombenentsorgungsdienste.
„Ein Team wurde sofort verschickt, und wir haben es als eine 500-Kilogramm-englische Bombe identifiziert, ein äußerst gefährliches Objekt.“
Die Behörden sagen, die Bombe hätte große Schäden verursachen können, wenn sie explodiert hätten, nachdem Arbeiter sie versehentlich gegraben hatten. Sie stellten auch fest, dass die Aufgabe heikel war und ernsthafte Fachkenntnisse mit Sorgfalt und Dringlichkeit mussten.
„Es ist immer riskant. Es ist immer gefährlich, etwas zu bewältigen, das 4.000 Meter von einem Flugzeug entfernt ist und fast 300 Kilo Sprengstoff enthält, und das nicht funktioniert “, fügte Pezron hinzu.
„Wir wissen nicht, warum es nicht funktioniert hat. Also, ja, es ist gefährlich, aber es ist wirklich das Fachwissen der De-Miners, das es ermöglicht, diese Objekte anzugehen und umzugehen. “
Die Bombe wurde in der Nähe von Bahngleisen nördlich von Paris ausgegraben, was eine Abschaltung des Bahnnetzes erzwang, das Gare du Nord serviert. Ein Teil der A1 Highway – eine Hauptstraßenarterie nach Nord -Paris – wurde ebenfalls geschlossen, während die Beamten der Polizei für etwa 12 Stunden arbeiteten.
„Wir sind begeistert und erleichtert, dass all dies zu Ende gegangen ist“, konnte der Transportminister Philippe Tabarot am Freitagnachmittag-12 Stunden nachdem die Bomb-Disposal-Polizei erstmals angerufen worden war-, als die Straßen wiedereröffnet wurden und die Bahngottesdienste schrittweise wiederhergestellt wurden.
„Der gesamte nördliche Teil unseres Landes war gelähmt“, bemerkte Tabarot.
In diesem Prozess wurden rund 500 Züge abgesagt, was allein in Gare du Nord rund 600.000 Reisende betrifft. Züge mit Passagieren aus Großbritannien, Deutschland, Niederlanden und Belgien wurden ebenfalls suspendiert, was noch mehr Reisende betrifft.
„Ich hatte einen langen Tag, weil ich heute Morgen vor 6 Uhr aufgestanden bin und den Zug von Penzance (Cornwall) nach Paddington (London) bekommen habe, um den Eurostar zu fangen“, sagte Tony, ein Reisender aus Großbritannien.
„Viele der Systeme, die Eurostar verwendet, sind abgestürzt. Dies sind also, sie haben eine E -Mail gesendet, in der der Zug über die Bombe des Zweiten Weltkriegs aussah, und sie haben die Züge abgesagt. Aber der Link, du konntest nicht durchkommen, weil alles abgestürzt war, also sitze ich wirklich nur hier (denke), was ich wirklich tun soll. “
„Wir mussten in Brüssel aussteigen, und jetzt sind wir in der Schlange, um herauszufinden, wie wir nach Paris gelangen können. Wir sind uns nicht sicher, wie wir es tun, aber wir möchten heute, wenn möglich, dort ankommen“, sagte Gabrielle Cotton, ein amerikanischer Tourist, der aus Amsterdam reist.
Frankreich ist kein Fremder für nicht explodierte Bomben des Zweiten Weltkriegs und des Zweiten Weltkriegs. Die Behörden finden und zerstören sie regelmäßig – aber sie sind normalerweise nicht in geschäftigen und städtischen Gebieten zu finden.
Die Polizei sagte, die identifizierte Bombe sei eine 500 kg englische Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg, die größte Kaliberbombe, die die Alliierten aus ihrem Arsenal verwendeten, die aus 125, 250 und 500 kg Bombe bestand.
Die Bombe in der Nähe des Pariser Bahnhofs ist in der Lage, umfangreiche Schäden zu verursachen. Experten sagen, dass eine einzige Bombe einen Schadensradius von mehr als 1.000 Metern hat. Die Behörden sind dankbar, dass die langwierige unmittelbare Operation erfolgreich war und eine große Tragödie vermieden wurde.
Laut französischem Innenministerium wurden seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs 700.000 luftropte Bomben und fast 50 Millionen Minen, Muscheln und andere Sprenggeräte von Entsorgungsteams entschärft. Es ist nicht klar, wie viele Bomben im Ersten Weltkrieg noch übrig sind.