Experten glauben, dass die Forschung dazu beitragen könnte, die Klimagesetze zu stärken und Verschmutzer für ihre Rolle bei der globalen Erwärmung zu bezahlen.
Die größten Unternehmen der Welt haben 28 Billionen US -Dollar (25 Billionen €) Klimaschäden verursacht, wie eine neue Studie schätzt.
Es ist Teil der Bemühungen, es Menschen und Regierungen zu erleichtern, Unternehmen finanziell zur Rechenschaft zu ziehen, wie die Tabakriesen.
Ein Forschungsteam des Dartmouth College entwickelte die geschätzte Verschmutzung, die von 111 Unternehmen verursacht wurde, wobei mehr als die Hälfte der gesamten Dollar -Zahl von 10 Anbietern fossiler Brennstoffe stammt: Saudi Aramco, Gazprom, Chevron, Exxonmobil, BP, Shell, National Iranian Oil Co., Pemex, Coal India und The British Coal Corporation.
Zum Vergleich ist der Gesamtbetrag nur ein Schatten weniger als die Summe aller in den USA im vergangenen Jahr erstellten Waren und Dienstleistungen.
Ganz oben auf der Liste haben Saudi Aramco und Gazprom jeweils etwas mehr als 2 Billionen US -Dollar (1,8 Billionen €) im Laufe der Jahrzehnte verursacht.
Die Forscher stellten fest, dass alle 1 Prozent des seit 1990 in die Atmosphäre eingestellten Treibhausgass 502 Milliarden US -Dollar (441 Milliarden Euro) durch Wärme verursacht haben, was die Kosten nicht beinhaltet, die durch andere extreme Wettere wie Hurrikane, Dürre und Überschwemmungen anfallen.
Verschmutzer bezahlen lassen
Die Studie ist ein Versuch, „die kausalen Verknüpfungen zu bestimmen, die vielen dieser Rechenschaftstheorien zugrunde liegen“, sagte sein leitender Autor Christopher Callahan, der die Arbeit in Dartmouth erledigte, jetzt jedoch Wissenschaftler von Earth Systems an der Stanford University ist.
Die Leute sprechen über die Bezahlung von Verschmutzern und bringen sie manchmal sogar vor Gericht oder verabschieden Gesetze, die sie einfügen sollen. Das Forschungsunternehmen Zero Carbon Analytics zählt 68 Klagen, die weltweit über den Schaden des Klimawandels eingereicht wurden, und mehr als die Hälfte von ihnen in den USA.
„Jeder stellt die gleiche Frage: Was können wir tatsächlich darüber behaupten, wer dies verursacht hat?“ sagte Dartmouth Climate Scientistin Justin Mankin, Co-Autor der Studie. „Und das kommt wirklich auf eine thermodynamische Frage an, können wir Klimagefahren und/oder deren Schäden an bestimmte Emitter zurückverfolgen?“
Können Sie die Auswirkungen der Emissionen eines bestimmten Unternehmens berechnen?
Die Antwort lautet laut Callahan und Mankin.
Die Forscher begannen mit bekannten endgültigen Emissionen der Produkte wie Benzin oder Strom aus Kohlekraftwerken, die von den 111 größten, kohlenstofforientierten Unternehmen produziert wurden, die bis zu 137 Jahre zurückkehren. Dies war die Grenze, da dies so weit zurück ist wie die Emissionsdaten der Unternehmen, und Kohlendioxid bleibt viel länger in der Luft.
Sie verwendeten 1.000 verschiedene Computersimulationen, um diese Emissionen in Änderungen für die globale durchschnittliche Oberflächentemperatur der Erde umzusetzen, indem sie sie mit einer Welt ohne Emissionen dieses Unternehmens verglichen.
Unter Verwendung dieses Ansatzes stellten sie fest, dass die Umweltverschmutzung von Chevron beispielsweise die Erdtemperatur um 0,025 Grad Celsius erhöht hat.
Die Forscher berechneten auch, wie sehr die Verschmutzung jedes Unternehmens zu den fünf heißesten Tagen des Jahres beigetragen hat, indem sie 80 weitere Computersimulationen angewendet haben, und anschließend eine Formel anwenden, die extreme Wärmeintensität mit Änderungen der wirtschaftlichen Produktion verbindet.
Dieses System ist an den etablierten Techniken modelliert, die Wissenschaftler seit mehr als einem Jahrzehnt verwenden, um extreme Wetterereignisse wie die 2021 pazifische Nordwest -Hitzewelle dem Klimawandel zuzuschreiben.
Mankin sagte, dass in der Vergangenheit ein Argument von „Wer sagt, dass es mein Molekül von CO2 ist, das zu diesen Schäden im Vergleich zu einem anderen beigetragen hat?“ Er sagte, seine Studie habe „wirklich klar, wie der Schleier der plausiblen Verleugnung nicht mehr wissenschaftlich mehr existiert. Wir können Schaden tatsächlich auf wichtige Emitter zurückverfolgen.“
Shell lehnte eine Stellungnahme ab. Aramco, Gazprom, Chevron, Exxon Mobil und BP antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
„Überwältigende“ wissenschaftliche Beweise könnten Klimahaftungsklagen helfen
„Alle Methoden, die sie anwenden, sind ziemlich robust“, sagte der Klimakissenschaftler von Imperial College London Friederike Otto, der die Weltwetter -Attribution leitet, eine Sammlung von Wissenschaftlern, die schnelle Zuschreibungsstudien durchführen, um zu sehen, ob spezifische extreme Wetterereignisse durch den Klimawandel und wenn ja, nach wie viel verschlechtert werden. Sie nahm nicht an der Studie teil.
„Aus meiner Sicht wäre es gut, wenn dieser Ansatz von verschiedenen Gruppen mehr aufgenommen würde. Wie bei der Ereigniszuordnung, desto mehr Gruppen, desto besser wird die Wissenschaft und desto besser wissen wir, was einen Unterschied macht und was nicht“, sagte Otto.
Bisher war keine Klimahaftungsklage gegen einen großen Kohlenstoffemitter erfolgreich, aber vielleicht kann zeigen, wie überwältigend die wissenschaftlichen Beweise sind, kann sich ändern, sagte sie.
In der Vergangenheit gingen durch einzelne Unternehmen verursachte Schäden im Datenrauschen verloren, sodass nicht berechnet werden konnte, sagte Callahan.
„Wir haben nun einen Punkt in der Klimakrise erreicht, an dem die Gesamtschäden so immens sind, dass die Beiträge des Produkts eines einzelnen Unternehmens auf zehn Milliarden Dollar pro Jahr belaufen können“, sagte Chris Field, ein Klimawissenschaftler der Stanford University, der nicht an der Forschung teilgenommen hat.
Dies ist eine gute Übung und ein Beweis für das Konzept, Michael Mann, ein Klimaforscher der Universität von Pennsylvania, der nicht an der Studie involviert war, aber es gibt so viele andere Klimavariablen, dass die Zahlen, die Callahan und Mankkin verursacht haben, wahrscheinlich eine große Unterschätzung des Schadens haben, den die Unternehmen wirklich verursacht haben.