Die große Frage: Wie wird KI die Reisebranche verändern?

Der CEO von Booking.com, Glenn Fogel, spricht über den wachsenden Wunsch nach Reisen, auch wenn über Tourismus und Nachhaltigkeitsprobleme Herausforderungen für Reisebereiche zur Verfügung stellen.

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Wussten Sie, dass der Tourismus laut dem Europäischen Parlament 10% des Bruttoinlandsprodukts (BIP) der EU ausmacht? Statista schätzt außerdem, dass der Umsatz für den EU-27-Reise- und Tourismusmarkt im Jahr 2025 220,1 Mrd. USD (210,3 Mrd. EUR) erreicht wird.

Die Erholung der Reise nach der Pandemie hat in den letzten Jahren einen Großteil der Gewinne des Sektors getrieben.

Glenn Fogel, CEO von Booking.com, sagt: „Wir haben gerade einen so unglaublichen Wunsch gesehen, zu reisen. Sie können es tatsächlich sehen, wie viel Menschen reisen wollen, denn sobald ein Land geöffnet wurde, springen die Menschen einfach auf Reisen. Also haben wir in den ersten Jahren einen großen, großen Schub bekommen, als wir aus Covid herausgekommen sind. Dieser Wunsch zu reisen, es endet nie.

„Jetzt ist die Frage natürlich, wird es weitergehen oder nicht? Und manchmal reden die Leute darüber: „Nun, die Preise sind so hoch, also können die Leute reisen oder werden es eine Rezession geben und die Leute haben nicht das Geld, um zu reisen?“

In dieser Episode der großen Frage setzte sich Glenn mit Angela Barnes zusammen, um die Themen zu diskutieren, die den Reisesektor prägen: nachhaltiger Tourismus, Uppourismus und die wildesten zukünftigen Trends.

Nachhaltigkeit mit Rentabilität ausbalancieren

Mit einem zunehmenden Fokus auf Nachhaltigkeit im Reisesektor stehen Reiseunternehmen und ihre Partner vor mehr Hürden bei der Aufrechterhaltung der Gewinnmargen und gleichzeitig die Erhöhung der Nachhaltigkeitsoptionen für Verbraucher.

Fogel betont: „Nachhaltigkeit ist für die Zukunft unserer Branche von entscheidender Bedeutung. Unsere Mission ist es, es allen zu erleichtern, die Welt zu erleben. Wenn die Welt es nicht wert ist, erlebt zu werden, wird das nicht gut für Reisen sein. “

Schnell verändernde und häufig überlappende Vorschriften stellen auch Hindernisse für die Rentabilität im Reisesektor auf, indem sie Unternehmen dazu zwingen, erhebliche Zeit und Ressourcen zu investieren, um festzustellen, wie sie sich an sie halten können.

EU -Vorschriften wie das Digital Markets Act (DMA) haben zu höheren Kosten und umständlicheren Prozessen für europäische Unternehmen wie Booking.com beigetragen, im Gegensatz zu anderen globalen Wettbewerbern wie Google, die weitaus größer sind und überlappende Richtlinien sowie schnelle regulatorische Veränderungen effizienter bewältigen können.

Andere Nicht-EU-Reiseunternehmen, oft so groß wie booking.com, müssen sich auch nicht an EU-Vorschriften einhalten. Dies wirkt sich erheblich auf die Fähigkeit von Booking.com aus, mit ihnen zu konkurrieren, und scheinen auch andere erfolgreiche europäische Reiseunternehmen und den Inlandsreisesektor insgesamt zu „bestrafen“.

In Bezug auf diese Konkurrenten sagt Fogel: „Sie haben keine Ingenieure mit den Vorschriften. Ihre Ingenieure schaffen bessere Dienstleistungen für ihre Verbraucher. Mein Denken ist also: Warum haben wir uns das ausgedacht? Wir werden es den europäischen Unternehmen erschweren, gegen die globale Reisebranche zu konkurrieren. “

CEO von Booking.com Glenn Fogel tritt zu Euronews Business -Redakteurin Angela Barnes zu der großen Frage bei
CEO von Booking.com Glenn Fogel tritt zu The European Circle Business -Redakteurin Angela Barnes zu der großen Frage bei

Wie wird KI wahrscheinlich die Reise ändern?

Künstliche Intelligenz -Tools wie der KI -Trip -Planer von Booking.com helfen den Reisenden mit personalisierteren Reiserouten und bieten gleichzeitig mehr Kundenunterstützung.

Fogel merkt jedoch an: „Was jedoch wichtiger ist, ist in Zukunft eine Sache, die als Agentic AI bezeichnet wird, und das ist ein Bereich, in dem der Computer die Arbeit für Sie erledigt.

Anstatt dass Sie alle Informationen in den Browser oder in die App eingeben müssen, und es für Sie durchlaufen. “

Die Agentic AI dürfte das gesamte Reisebranenznetzwerk ermöglichen, vom Verbraucher über den Lieferanten und den Partnern dazwischen, über ihre eigenen KI -Agenten zu koordinieren und Reiselösungen zu planen.

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Dies wird leider wahrscheinlich zu Arbeitsplatzverlusten führen, insbesondere im Kundendienstbereich.

„Die Zukunft ist nicht überschall, sondern hyperschall“

Fogel kam in die Zukunft des Reisens und sagte: „Aber was in der Zukunft wirklich interessant ist, ist nicht überschall, sondern hypertisch. Und wo Sie tatsächlich in den Rand des Weltraums gehen, und Sie können in einem Bruchteil der Zeit, die jetzt dauert, eine Reise von London nach Australien machen. Wird es jetzt passieren oder nicht? Wer weiß? Ein Teil des Problems ist Nachhaltigkeit. “

Er stellte klar, dass Hyperschallreisen im nächsten Jahrzehnt wahrscheinlich nicht vorgestellt werden und dass booking.com derzeit keine Investition in IT hat. Das Unternehmen würde es jedoch wahrscheinlich zu seinem Inventar hinzufügen, wenn Tickets für Hyperschallreisen zum Verkauf angeboten werden.

Fogel betonte auch, dass Booking.com keine Privatjets für Ultra -Luxusreisen bereitstellt und sagt: „Das ist nicht etwas, was wir tun, und wir haben keinen Plan, dies zu tun. Es ist ein sehr, sehr kleines Segment und es ist nicht sehr nachhaltig. “

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Die große Frageist eine Serie aus The European Circle Business, in der wir uns mit Branchenführern und Experten zusammensetzen, um einige der wichtigsten Themen auf der heutigen Tagesordnung zu diskutieren.