Fähren können ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
Wenn das Ende des Jahres näher rückt, beginnen sich die Gedanken den Plänen für den nächsten Sommer und einem willkommenen Kurzurlaub in einem anderen Land zuzuwenden. Reisen mit der Fähre sind eine beliebte Option, denn der europäische Fährsektor befördert jährlich rund 794 Millionen Passagiere.
FerryGoGo, eine Website zur Fährroutenfindung, hat die Zahlen ausgewertet, um herauszufinden, was wir für unsere Fährfahrten im Jahr 2025 bezahlen könnten. Im Durchschnitt kostet eine Überfahrt mit zwei Personen und einem Auto in der Hochsaison Reisende 1.017 €, etwas weniger als die 1.097 € bewertet im Jahr 2024.
Dies ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass in diesem Jahr acht neue Strecken in die Studie aufgenommen wurden, von denen einige kürzer und damit günstiger sind. Jan Willem van Tilburg, Mitbegründer von FerryGoGo, stellte fest, dass die durchschnittlichen Gesamtkosten zwar gesunken sind, das Preis-Leistungs-Verhältnis jedoch schlechter wird.
Er sagt gegenüber The European Circle Travel: „Der Preis pro Meile ist um sieben Cent pro Meile gestiegen, wahrscheinlich aufgrund der Inflation und der Einbeziehung kürzerer Strecken. Beispielsweise sind Strecken wie Portsmouth nach Caen und Portsmouth nach Jersey insgesamt günstiger, da sie weniger Meilen zurücklegen, aber sie sind weniger effizient und daher pro Meile teurer. Ein ähnliches Muster ist bei Strecken wie Barcelona zu den Balearen zu beobachten.“
Was ist die teuerste Fährüberfahrt in Europa?
Laut der Studie führt die teuerste Fährüberfahrt in Europa im Jahr 2025 von Dänemark nach Island. Der Preis beträgt 2.222 € für zwei Personen, eine Kabine und ein Auto auf einer Hin- und Rückreise in der Hochsaison.
Die Smyril-Linie segelt nur einmal pro Woche mit der M/S Norrona vom dänischen Fischerdorf Hirtshals aus, passiert die Shetlandinseln und legt kurz in Torshavn auf den Färöer-Inseln an. Auf der letzten Etappe erreicht das Schiff ganze 66 Stunden nach seiner Abreise aus Dänemark die isländische Kleinstadt Seydisfjördur.
An Bord befinden sich die üblichen Annehmlichkeiten der Fähre, wie Kinos, ein Kinderspielzimmer und ein Fitnessstudio. Darüber hinaus bietet das Norrona einen Innenpool, Whirlpools auf dem offenen Deck und einen Fußballplatz sowie eine Vielzahl an guten Restaurants zur Auswahl.
Obwohl die Kosten für diese Überfahrt pro Kilometer immer noch die höchsten in Europa sind, bietet sie tatsächlich ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. FerryGoGo wies darauf hin, dass diese Minikreuzfahrt pro Stunde weniger als 17 € pro Person oder 0,73 € pro Kilometer kostet.
Im Vergleich zu 2024 sind die Kosten für die Überfahrt Hirtshals-Seydisfjördur um 19,7 Prozent gesunken – 546 Euro weniger als der diesjährige Preis von 2.768 Euro.
Die günstigsten und schlechtesten Fährüberfahrten im Jahr 2025
Was das Preis-Leistungs-Verhältnis betrifft, ist die 854 km lange Strecke von Barcelona nach Rom das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für die zurückgelegte Strecke. Die Hin- und Rückfahrt für zwei Personen und ein Auto kostet 755 €, der Kilometer kostet also nur 0,44 €.
Zu den weiteren Überfahrten mit einem tollen Preis-Leistungs-Verhältnis (alle unter 0,70 € pro Kilometer) gehören die 40-stündige Fahrt von Sete in Südfrankreich nach Nador in Marokko, von Travemünde nach Helsinki in Deutschland und von Bilbao in Frankreich nach Rosslare in Irland. Alle drei Überfahrten sind über 1.000 Kilometer lang und erfordern auch eine, vielleicht auch zwei Nächte an Bord.
„Generell haben wir beobachtet, dass die Überfahrt umso günstiger pro Meile ist, je länger sie dauert“, erklärt van Tilburg.
„Zum Beispiel sind Überfahrten von Irland und dem Vereinigten Königreich nach Spanien relativ günstig, wenn man die Kosten pro Meile berücksichtigt. Ebenso ist die Überfahrt von Barcelona nach Civitavecchia-Rom eine der kostengünstigsten Überfahrten pro Meile.“
Unter den Überfahrten mit dem schlechtesten Preis-Leistungs-Verhältnis ist die beliebte Strecke von Barcelona nach Palma, Mallorca, die teuerste pro Kilometer. Bei einer Strecke von nur 270 km und einem Preis von über 1.000 € ergibt sich eine Gebühr von 1,89 € pro Person und Kilometer. An der Spitze der teuren Reisen steht auch Barcelona-Ibiza und die kürzeste Route auf der Liste, der sechsstündige Sprung von Rostock in Deutschland nach Trelleborg in Schweden.
Den größten Preisanstieg verzeichnete die Fähre von Harwich nach Hoek van Holland
Auf den untersuchten Strecken waren einige Dienste weitgehend auf einem ähnlichen Preis wie 2024 geblieben, viele jedoch nicht. Almeria nach Nador war der Dienst mit dem größten Preisrückgang, der in diesem Jahr um 29 Prozent auf 586 Euro sank.
Auch Travemünde-Helsinki und IJmuiden-Newcastle sind im Preis um rund 20 Prozent gesunken, während Hirtshals-Seydisfjördur und Bilbao-Rosslare in diesem Jahr rund 15 Prozent günstiger sind.
Von den Strecken, auf denen Preiserhöhungen zu verzeichnen waren, ist der dramatischste Anstieg auf der Verbindung von Harwich nach Hoek van Holland zu verzeichnen, wo die Preise um fast 60 Prozent gestiegen sind. Während die Kosten im letzten Jahr unter 400 Euro lagen, beläuft sich der Fahrpreis in diesem Jahr auf 620 Euro.
Auch die Fähre von Liverpool nach Belfast verteuerte sich deutlich von 500 € auf 768 €. Andere Strecken verzeichneten moderate Steigerungen von rund 20 Prozent, obwohl van Tilburg anmerkte, dass der Einsatz der dynamischen Preisgestaltung bedeuten könnte, dass die Preise noch steigen könnten.
Dynamische Preisgestaltung ist im Transportwesen weit verbreitet und funktioniert dadurch, dass die Tarife für bestimmte Dienste erhöht werden, wenn mehr Sitzplätze ausverkauft sind. Der Januar sei ein wichtiger Monat für Fährbuchungen, daher könnten sich die im Bericht genannten Preise im neuen Jahr durchaus ändern, sagt van Tilburg.
„Wenn Sie mit dem Auto reisen, buchen Sie am besten frühzeitig“, betont er. „Je näher die Saison rückt, desto schneller füllen sich die Parkdecks auf Fähren, was zu rasanten Preissteigerungen führt. Auch eine Buchung vor Januar kann Ihnen beim Sparen helfen – Stena Line bietet beispielsweise oft Rabattcodes an.“
